Цікаво іноді подумати про те, як змінюються з часом наші погляди, пріоритети, ставлення до тих чи інших речей.
З машинами ще цікавіше виходить. Я не буду торкатися всього тоготрешу, який творився з автокультурою навколо автомобілів напочатку-середині 2000-х. Слава Богу, особисто я не опускався досиніх пісалок, бризковиків та іншої лабуди, хоча іноді й заносило)Але не сильно)
кермо.Самі уявляєте в якому стані він був.Замість нього купив нарозбиранні МТ2 від е34.Перешив шкіру, забабахал триколорнийрядок.Коротше, зробив все по-крутому) Звичайно, навіть зараз, це ненайгірший варіант розвитку подій. Але зараз я зовсім інакше дивлюсяна цю ситуацію. Ні, все це чудово і якщо воно вже у вас є, товикидати не варто) Але бігати в пошуках, наприклад, керма МТ1 абоМТ2, нехай навіть малого діаметра, з наступним перешивом - мені недуже хочеться. Краще виберу рідне чотириспицеве кермо без шкіри, але зате з глибокою урою, що добре збереглася, на обіді.
Мені хочеться отримати від класичної машини не тільки вид та ім'я, а й зміст. Хочеться максимально приблизно відчути те, що відчуваливласники нових або свіжих BMW e30. Це стосується всього:двигуна, звуку, матеріалів тощо.
Значення керма в почутті автомобіля важко переоцінити. Це річ, зякою ви безпосередньо контактуйте в процесі водіння, постійновідчуваєте та торкаєтесь. Думаю, що наводити алегорію про жіночетіло не обов'язково, і так зрозуміло)
Тепер найцікавіше. На свою машину я встановив абсолютно новеоригінальне спортивне кермо для е30 - Sportlenkrad!
Руль 1992 року, куплений в 1999 році, само собою за дойчмарки, прощо навіть зберігся чек від офіційного дилера BMW! Історія!
Отримайте, розпишіться.
Яке ж це задоволення тримати в руках нове кермо і гладити шкіру, якої вже немає в наш час. Її просто не випускають. Вона залишиласяу XX столітті, коли все було справжнім. Так, зараз зустрічається напреміум-машинах натуральна шкіра. Але це вже зовсім інший виріб ідивлячись на нього, не залишають асоціації зі шкірозамінником (
А я тепер мою руки тричі на годину і не беру в них важкого, щоб небуло мозолів; )
< br> На жаль, не вийшло у мене повною мірою передати нафотографіях уру шкіри( Треба було дістати фотоапарат і погратися зісвітлом. Гаразд, сподіваюся щось та розглянете.
Коментарі20
кайф
Шкода ставити таку річ.
Шкода, але нехай приносить задоволення. Один раз живемо.
Я і руками б його не чіпав, напевно. Тільки в рукавичках замшевих водити.
Хороше кермо, довго я з таким їздив, поки Nardi мені не підвернувся. А так так, незаймане кермо тих ще часів ... Окрема категорія фетиша))))
Я вважав за краще новий спортленкрад відмінному дерев'яному Нарді.
Так, це особливий кайф - нова річ тих часів. Але Nardi я завжди хотів, саме шкіряний, і коли попався за нормальною ціною відразу взяв. Обійшовся він мені з урахуванням перешиву і доставки в 12к дерев'яних. Як на мене, не велика ціна.
Гарне кермо. У мене є заводська інструкція до нього.
Там поетапно як ставити, як знімати?)
Так. У тому числі й момент задяжки.
Німці) Педанти)
Дивно, у мене дане кермо без шкірного обплетення О_о
Має бути в шкірі, обов'язково. Скільки їх бачив у продажу, всі голі, не вивозила шкіра і її здерли. Собі теж лисий купував і відразу перешивав.
Дякую, тепер знаю, що можна і потрібно знайти чорну шкіру і повернути рідний вигляд та відчуття!
У шкірі він тактильно просто шалений! Я колись з майстерні його забрав взагалі не хотів з рук випускати. Відразу встромив і поїхав, добре пробки були))))) Стояв і балдел)))
А ура на пластику є?
Та невелика є
Та сама Шкіра, як старий добрий шкіряний плащ 😎🥰👍
Згадалося про плащ Жеглова)
У Гоги з Москва сльозам не вірить теж гарна куртка була))