Сьогодні нарешті нормально виспавшись, вирішив що треба щосьвирішувати, нарішав трохи але дуже потрібного і правильного, помивредуктор зсередини, тепер все сяє як у кота яйця, мив бензиномчерез пульвер, відмило відмінно, закупорив всю цю справу вітейрейнцом, зараз лежить сохне, завтра спробую встановити






Коментарі17
сальники хвостовиків потім не потечуть? бензин все ж таки гуму овнит (
у такій кількості бенз нічого не зіпсує
Клас! Чекаємо на установку
та я сам слиною захлинаюся, сподіваюся знайду вільну яму завтра
І такий хочу. Мій 3,73 і здається, що 3-я довга. Встановлювали скоріше! Сьогодні сам, пару смуг намалював лізаправки))). Розкоксування не робив?
ну довга 3-я це ж фішка на ній можна 0-140 їздити =) у мене зараз максимум 110 або 120 на 3й, розкоксовку поки не робив, зараз в пошуках м60-го мотора
Мені в місті важливіший низький старт, у нас немає довгих прямих у місті. Перша і друга хвацько розкручуються, а ось третя, сильно з низьких обертів починає працювати. Хотів спочатку 4,1. Але потім зрозумів, що для 2,5 це перебір. об'єм?
4.0 v8)))
можливо буде 3.0)))
Це теж 8-ка?
так-так=)
занадто багато гемору для 3.0я думаю все-таки 4.0 взимку ставити гемор той же ефект.))))
різниця в ціні грає роль, і 4.0 рідше трапляються з мкпп
на 4.0 можна поставити коробку зі зчепом від 3.0 вона підходить
так я знаю, проблема в тому, що багато хто 4.0 продає без маховика, а за маховик просять майже як пів-мотора
Іпати-копати!)))
сам у шоці =)