Тізер. Війна з іржею. Очищення електролізом, Лимонка та цинкування електролізом

Почалося все з того, що я чітко почав чути цвіркання, при їзді.Покрутивши колесо, зрозумів, що підшипник сказав - "я втомився, яйду."

Накупивши потрібного інструменту, вирішив я його поміняти… І тутОстапа понесло…
в руці... І знявши половину рульового, поперечні і купу всьогоіншого... Ледве втримався, від розбирання повністю рульового івсієї переді підвіски... Все іржаве і неприємне. Хочеться краси тапорядку.

І тут я вирішив, що час реалізовувати одне зі своїх бажань —спробувати процес електролізу.

>
Процес, всі растрори і всі деталі експерименту опишу найближчимчасом, поки що хочу показати, що у мене з цього всього вийшло.після зняття:

Деталь після електролізу, лимонної кислоти та нанесення хорошогошару цинку (методом електролізу у ванні):

Залишиться тільки фарбування та встановлення. Поки що результатдуже задоволений. Досвід отриманий, хоч і було дуже геморно. Яморально готовий, що воно, звичайно, знову може почати іржавіти.Але сподіваюся, що все-таки краса протримається, хоч деякий час ічас життя деталі продовжиться. Та я знаю в одному місці залишилосятрохи фарби. Я її скреб дуже довго і вона переживала атаку кислоти, лугу та решти. Тримається добре і не бачу причин її прибирати)).Хоч і не ідеал, але роботу вона свою із захисту металу, точновиконує)