Коробас у мене стоїть не рідний вже, а 5-ти ступка ZF S5-16 з 34киі відповідно ні про який робочий спідак не може бути й мови. Длятого, щоб його втілити в життя нам потрібен швидкісний вінець ідатчик з редуктора 28-34 + електронний спідак з 28 якийпереробляється під рідну шкалу та приладку + проводка + кронштейнкріплення датчика до редуктора + бажання і буде результат)) Так осьякраз мені і перейшов у спадок незадорого, від одного власника 21вої, якому це дісталося від минулого власника його вже 21 😁 ...товариша однополчанина 31 Santino ... Ну так ось, - майже веськомплект для втілення цієї махінації в життя вже є. Потрібно знайтидатчик швидкості ще, запиляти проводку і зібрати все в купу. Вінецьна фланці, кронштейн датчика і перероблений спідак під 21-ю шкалумаєтку, залишилося справа за малим) так що продовженняслідує...
Коментарі4
Скільки голівняків) жах)))
Та че, це ще так, щоб нудно не було, а головняк це коли з зварюванням і кузовщиною зіткнешся))
Ні, мені похер, сам із зварюванням зв'язуватися не буду)))
Я ніби тож)