Підсилювачі задніх склянок FAQ

Як відомо у трійок (всіх поколінь) слабенькі задні склянки дляамортів і їх просто буває вириває до біса на жорсткій підвісці…
Відбувається це від того, що зусилля амортизатора тягнуть склянкуто вниз, то тиснуть нагору ... Якщо тиск нагору розподіляється поопорі, то зусилля вниз пручається тільки площину двох гайок ... Іметал втомлюється і рветься - вихід - підсилювач аналогічний опорі, тільки зверху .../>
Підсилювачі можна замовити оригінал- ось його номер для кузова Z3-він однаковий і для е46
51 71 8 413 359
Підсилювач від Z3

Cтоять вони по 20 баксів штучка-дорого як за шматок залізяки)))
Є альтернатива)))
Беремо стару опору заднього аммортизатора- і бачимо що пластина тамтака ж))))
Залишилося вибити звідти молотком шпильки і віддати токарю який наверстаті центральний отвір там зробить вирізавши гумову частину ірозширивши отвір в металі на кузові - це розмір бортика - робіть на2мм більше його діаметра)
Ціна питання 20- гривень і 2 старі опори)))
Ось на фото 4-ре пластини - дві собі, і два другові на його46-ю)

Пластини після токаря

Вони були старі і іржаві-я зачистив їх промазав перетворювачем іржіі пофарбував срібним балончиком)) )

Після перетворювача іржі
Після перетворювача іржі
Пофарбовані
Пофарбовані
Установка елементарна- зняти обшивки багажника, відкрутити по двігайки на кожній опорі, надягти підсилювачі, і затягнути гайкиназад) Поставити обшивки назад-все)
Без пластини
З пластиною
Тепер я спокійний за задні склянки)) )
П.С. Не звертати уваги на колгоспну шумку задніх арокріднарозсипалася в руках, а цю я так заїпався клеїти))))