Стакани e36 є слабким місцем кузова, а наші "відмінні" дорогиспричиняють деформацію (іноді навіть тріщини в металі) в місцяхкріплення амортизаторної стійки. Але БМВ це не китайці, знаютьпроблеми та пропонують вихід!
Далі йтиметься за задні склянки.
заводських каталогах за № 51 71 8 413 359 значиться такадеталь —
фото з інтернету
Почав шукати, тому що грошей зараз ні, ціна не втішила, на exist~310 грн.(24$ за штуку) і 10 днів чекати, з Німеччини ~3тижні і 16$ за штуку. Цікавий варіант, титанові підсилювачі (людина на виробництві робила для себе, зробив два комплекти) іціна дешевша за заводські! ставити прокладку (для повногоприлягання і щоб метал не терся об метал) Купив штатні прокладкипід опору заднього амортизатора № 33 52 6772864. Єдине, що потрібнозбільшити діаметр центрального отвору (на пару мм) легко робитьсязвичайною наждачкою.
Так виглядає на стійці
Наступного року швидше за все поставлю задню розпірку.
<ps існують і передні підсилювачі при тому двох видів:штатні від M3, ставляться під передні склянки (на аморт.)
- над склянками ( у мене).
Попереду 100% буде розпірка.
Коментарі5
підкажи. над склянками передніми 31 33 2 228 345 ці ставляться, а які штатні від М3 під передні склянки? я не можу такі знайти в каталозі
Під склянками - 31 31 2 489 795. Над передніми склянками зазвичай ставлять не заводські, а саморобні або від сторонніх фірм (що займаються розпірками і т.п.). Потім спробую знайти номер.
дякую
Правильно що поставив їх, я собі робив із самих опор. Купив китайські опори і відніс токарю що б вирізав як треба.
Я бачив теми, але старих опор немає, шукати їх не хотілося, орієнтувався на заводські, потім потрапили ці, титановий сплав ВТ1-0, вирізані плазмою.