Поставив стронгери замість вирізаних каталізаторів + Фази

1) Так як каталізаторів вже не було і жахливий "каструльний" ігучний звук вихлопу вже не було сил терпіти, було прийнято рішенняпоставити стронгери. Стронгери AWG 55х400 брав на detali.zp.ua.Загалом нічого складного, зняв вихлоп вирізав залишки порожніхкатів приварив стронгери і поставив на місце при цьому замінивпрокладки на колекторах які були куплені за допомогоюtroew4inec.У вихлопі додалося басів і пішли всінеприємні звуки. 2) Як відомо що на безваносних моторах валиставлять трохи завалені всередину а точніше будиночком//\ так самоставив і я коли змінював МСК Але думка про перевірки всього цьогоіндикатором не давала мені спокою. Параметри по перекриттю буввиготовлений тримач для індикатора годинного типу, який кріпився нашпильку бугеля ліжка розподільного валу.Для точності ВМТ ставив непо мітках на демфері а по індикатору. 3-4 усередину, затягнувзірки, накинув кришку і запустив мотор. Різниці в роботі непомітив, але в ходу трохи краще став крутитися з низів і при цьомузбереглися верхи аж до відсічки і як здалося витрата сталаменшою.