Перша коробка загула і почали погано вмикаються передачі, купивдругу той же 260. Продавець петушара відправив брудну в землі, я їїзаї.Я мити. Купив засіб для миття моторів для "коробаса" і пива длясебе.Відмив і вирішив глянути підшипник первинного валу і яквиявилося не дарма — кінчений і люфтит.І помчала заміна без розборукоробки. І якийсь матері вибираємо).Заливаємо новий підшипник напервинний вал і ставимо в дзвін.А тепер найцікавіше-новий підшипникне оригінал а підібраний за розмірами але зовнішня обойма вище на 1або 2 мм. Потім ріжемо туди прокладку і на герметос клеїмо.Поставивна машину а на ній флянець під кардан 10 мм а болти мої 12, настарій коробці флянець самопал, який я не хотів переставляти, довелося свердлити отвори на 12. Поставив проїхав - гулу немає норм) Задоволений хоч і день проеб…л
Коментарі10
зараз стоїть ZF1053401097 (на мою думку рідна КПП)
на рідному коробасі на 5 передачі стрілки тахометра та спідометра рухаються синхронно.
дивлячись який редуктор)
Який кпп підходить до М50B25 дорест без дороботак і втрати характеристик?
стік S5D 250G
а що в тебе стояло, і що тепер зміниться?
стояло 2 шт стокових (стік S5D 250G) 1 ( 260) і тепер ще 1- 260. Змінюється максималка у велику сторону і витрата менше якщо їхати по трасі на дальняк приблизно на 1 літр. При швидкості 180 всього 4000+ оборотів
у пісочниці збирати у вас все гудітиме
Чудовий суботник ))
Веселі вихідні