Куда пропала OBD?
Напевно жахливо безглузде питання, але раптом хтось стикався.
Вирішив почитати машину кабелем K-DCAN, підключився — не працює (накабель або налаштування нічого грішити), тому що e46-ту читає безпроблем) INPA написала помилку IFH-0003:DATATRANSMISSION TOINTERFACE DISTURBED.
Ну думаю добре, спробую просту ELM-ку підключити. Але непідключається і відповідно нічого не читає.
При цьому обидва сканери чудово працюють на трійці, тому на них чиналаштування грішити нічого.





Коментарі20
а чи не зашитий у тебе евро2, який відключає обід?
А як дізнатися, і що тоді робити?
Заїдь до якихось чіптюнерів, спитай
зазирни в роз'єм, там напевно пін загнутий попередніми фахівцями...
на жаль немає. З роз'ємом все окей, думаю або там в розрив проводів десь релюшка є від можливо сигналки, або що ще. Схеми є, можна продзвонити проводи, тільки часу поки що не було
Подивися перемичку між 7 і 8 контактом на шнурку OBD, якщо він є, а швидше за все є, тому що e46 читає, то прибрати її і буде щастя
шнурок з перемикачем. Пробував перемикати його в інші положення - результат нульовий
Млинець, тоді тестер в руки і дивитися харчування на ногах
Дивися сам роз'єм, у мене була схожа ситуація, один пін загнувся через це не було зв'язку
Так, теж було не раз. Іншу машину може читати через різні протоколи - Кан і к-лінія, наприклад
крім шнурка і елмку пробував, теж не читає нічого
Можливо драйвер оновився на шнурку. Краще перевір його версію (до 2 і що там має бути)
зі шнурком все ок, другу машину він без проблем читає
А раніше ви її читали? Можливо переплутані дроти в розмірі (робиться свідомо для утруднення викрадення). Перевірте харчування на 16 Піні роз'єму обд
Не читав. Машину купували у квітні. Проблем не було, та й зараз окрім трохи високої витрати — проблем нема. Тому й вирішив почитати тільки зараз, подивитися параметри. А він і не читає
Спасибі за наведення. Чесно кажучи, мене трохи збентежило, що сам роз'єм не закріплений, а висить на проводах ... можливо реально піни переплутані ... але якщо підключати кабель або ту ж елмку - то вони світяться, начебто з харчуванням норм
Тоді харчування є, треба відкривати схему і звіряти дроти по кольорах, або до електрика по БМВ, мультибрендовий швидше за все розбере підлогу машини, щоб продзвонити дроти і зрозуміти, що є що
харчування - то на лохів. знімав купу блокувань діагностики - зазвичай 2 реле на КАН шину ставлять.
Ну, якщо поміняти місцями землю та харчування, то сканер невдахи зловмисника може випустити магічний сірий дим і відмовитися працювати🤷♂️
зазвичай є захист від цього в сканерах, але на дурня може прокотити ...