1. Заміна щитка приладів (450 грн з роботою). Розв'язано проблемудатчика . Палива.
2. Заміна ременя ГРМ, роликів, амора, помпи, свічок, фільтрів, масла. Всього-то за 400 грн).
Замовлено нові подушки двигуна.
Яксь дорого — 400 ЄВРО за 3 подушки.
Є надія, що після їх установки, паркінг запрацює нормально
Проблеми з електрикою продовжуються Датчик температури займаєтьсявідвертою нісенітницею, що призводить до додаткової роботивентилятора і хренового прогріву.
Під час встановлення ременя на СТО зняли бампер і якимось дивнимчином відключили передні поворотники, а включити назад незмогли.Працює лише правий.
Тиждень тому абсолютно чарівні епізоди пішли.
Завівся, поїздив, заглушив — заново завести неможливо, тільки черезчас... WTF?
Попереду:
— зняття бампера, вирішення питань з поворотниками
— вирішення приколів із заводом авто
— подушки двигуна
/>
— електрика (повна діагностика — задовбала вже)
UPD:На фото син співвласника СТО
Коментарі11
подушки і паркінг = немає ніякого зв'язку, а паркінг який, щоб телефон зіпсованого не вийшло? на проблему із заводом датчик G28, регулятор тиску на ній вічний ..., якщо б / насос сильно свистить, пищить і т.д. .
Дякую за коментар А що за датчик G28?
без нього мотор мертвий. він обороти зчитує і відправляє в ебу.
Дякую велике Є таке відчуття, що він здох Замовив 2 датчики положення та оборотів
Де фару знайшов? Мені скло правої фари потрібно.
Скло ніде не знайдетеШукайте фаруЦіна буде однаковаЯ ось шукаю правий поворотник у зборі вже більше року. З оптикою біда просто
На гарячу зазвичай так регулятор тиску палива жартує.
Спасибі за рекомендацію Взагалі, є ще думка, що бензонансос кінець приходить - гул той ще
подушки напевно як на дизелі. З гідросистемою.
Ну там кумедно
як усе складно! О_о