Шалом, рідні! Багато разів чув, що вага кулера рево вища зааналоги, але точних цифр не було. Для мене можливість полегшеннядуже важлива, особливо на носі, тому що кулер звисає за склянками (передніми стійками) і впливає на керування в цілому.Ні не тількивага кулера впливає, загальна вага авто, багато хто навіть відобшивки та килимів відмовляються, щоб заощадити пару кілограм.
Тепер сухі цифри, можливо ще кому нагоді.За основу взяті, кулерWagner для 2.0tsi gen3 і Revo 2.0tsi gen3, вага голих радіаторів, без пайпів.
Wagner — 8кг
/>
Revo — 12кг
Заміри проводилися однією вагою і при однакових температурі тавологості повітря)).
Всім літа!
Схожі записи
Пробний виїзд на трек, toyo r888r та enkei rs05rr!
Пробний виїзд на трек, toyo r888r та enkei rs05rr!
20
Коментарі15
Вітя ставив?))
Та не)
сусіди? він мені даунпайп якось варив
Вагнер топ
💯
Різне ядро під трохи різні завдання. ще й товщі і більше в об'ємі та в нього на вході всередині напрямні для кращого розподілу потоків.
Так, про ядр це в наступній темі, карантин довгий 😂
Любиш розтягнути задоволення?)
У Рево помоєму рядів більше.
Можливо, але вагнера вистачає на все і навіть більше)
От ще корисна інформація про масу кульків.У вагнера виявляється будова як у стоку))
Головне, що він працює далеко не як стік)
Привіт! Пилити треба в обох випадках, або Рево стає без болкарки?
Не пиляв, але трохи перекручуватися доводиться.
у мене рево став болт він наскільки я знаю (не був присутній при монтажі, але так мені сказали )