Взагалі постало питання про встановлення свіжішого керма на ТТ, напросторах інтернету є кілька цікавих варіантів, але питання в томунаскільки складно його туди впровадити, які підводні камені? Якподружити AIRBAG? Чи відштовхуватиме повороти?
Хто стикався з цим питанням, поділіться інформацією.
Коментарі18
Від будь-яких починаючи з 2000-х років, включаючи VW та Seat.
Все вірно!) Але у Ауді різновидів своїх кермів на стільки багато, що напевно немає сенсу навіть дивитися у бік інших брендів VAG)))
Нове кермо від Шкоди 2х спицевий ідеальний)
Ну явно не для ТТ)))
Так начебто практично від усіх підходять)))Єдино що потрібно провід всередині перепаювати бо на більш сучасних машинах штекер в шлейф керма відрізняється. Ну а якщо на кермі 2 пірропатрона, то просто паралельно їх з'єднуєш 7 нещодавно поставив)))Ну а...
Нічого крім стоку та слайн не підходить 🤣
Бачиш, я теж хотів Д3А8 кермо 😀 до речі, подивимося, як підключить подушку, там 2 роз'єми підключення на ній 😀 хоча я щось уже дивився за схемами і там все має бути легко.
Просто паралельно їх з'єднуєш і все) Теж вивчав це питання)))
Там так, перехідник навіть був по заводу 😀 на рест ставився. Коли проводки та керма були різні. Чому до речі кермо хапнув?
Трохи дешевше 6 тисяч вивудив)))
У процесі)))
Не зірки)))
Так серйозно, всі інші свіжі керма випадають із загального дизайну салону
Я тебе благаю, а штатне кермо пряме ідеально виглядає в салоні?!))) Від А8 D3, що на фото вище, дуже добре вписується)))
У мене від sline норм вписується 🤷♂️
На смак і колір, як кажуть))) Аби в радість))) Хтось Момо ставить і теж йому нормально вписується))) Хоча як на мене так колгосп лютий 🤣
🤦
І не кажи)))