Кожен водій, який хоч один раз спробував сісти за кермо Audi TT 3.2MT, знає, що керувати автомобілем з цією коробкою передач однезадоволення, педаль зчеплення дуже м'яка, при цьому перемиканняпередач кілька Довго, але це не є недоліком.Посівши зручно вкрісло, ви розумієте, що ніякої напруги ніг ви не відчуваєте відпостійного керування педаллю зчеплення.Перший час може здатися, щоважіль коробки передач знаходиться трохи високо, але поступовопочинаєш розуміти, що він зроблений на такій висоті спеціально длязручності водія.
Взагалі коробка передач Audi TT 3.2 MT, відрізняється від іншоїмеханіки і водієві-початківцю, спочатку, буде важко звикати докерування такою коробкою Приводити в рух автомобіль необхідно дужеуважно, оскільки при найменшій помилці ваш автомобіль піде взанесення на трасі, а якщо рух відбувається в межах міста, тоаварія неминуча./год, а темп розгону відчутно падає тільки після180 км/год.
З часом, коли ви звикнете до автомобіля, придбавши досвід водіння, ви зможете відчути по-справжньому, яке задоволення керуватиавтомобілем Audi TT 3.2 MT . Всі повороти перестануть бутинебезпечними і ви зможете проходити будь-які віражі на великійшвидкості.
Коментарі20
Їздив на коробасі, бітл кабрік Крит. Зручна, звик швидко.
Відмінно 👌
перше, це дуже постаратися треба щоб вона в замет пішла на повному приводі. друге, динаміка розгону майже така ж як у Audi TT 2.0T MT, 3.2 відривається від дволітрової на корпус тільки на п'ятій передачі, в той час як на дволітровій все ще третя пере...
Згодна 👍 на смак і колір товаришів немає. Комусь подобається а комусь ні!
У свіжих ВАГів механіка дуже крута. Важіль у бік передачі трохи штовхнув, а він сам стрибнув. Це одна з перших дрібниць яку хвалять у моїй машині.
Відмінно 👌 аналогічно все працює в ідеалі
На автоматі задоволення від їзди сумнівне як і всі ніштяки у вигляді есп і абс і.тд=)
Згодна з вами ;)
автомат автомату різниця. не дарма на всі потужні машини встановлений автомат. так само абс при хорошій гумі на ожеледиці реально допомагає. так що безглуздо судити про есп, абс і автомат в цілому, якщо не їздив на машині понад 250 кобил. передбачаюч...
Значить інженери порше ідіоти якраз ставлять механіку досі на частину 911.
ну так, ставлять на бюджетні комплектації, але на їхній автоматичній коробці Porsche Doppelkupplung, розгін до сотні швидше на 0,4 секунди, витрата палива менше на 0,8л, але це на 911, які з потужністю 350 к.с. . А на 911 турбо і турбо s ставиться ви...
на 420 к.с теж є. Загалом все це на любителя одним автомат іншим палиця=)
ахах, так)
Така ж коробка ставилася на гольфи та леони і нічого незвичайного в ній немає, просто дуже зручна та приємна кпп.
Може і так не сперечатимусь, тільки в поєднанні з двигуном 3.2 вона ідеально працює і робить свою справу 👌
Ви не маєте рації, ця коробка виключно ставилася на ауді ТТ, коробка передач Audi TT 3.2 MT, відрізняється від іншої механіки)))
Ну і відмінно 👌 хочу ще раз сказати що зробили дану коробку на славу.
ось бачите! а ще мотор 3.2 теж унікальний! ви про нього писали вже?)
Та ні я вирішила машину перефарбувати в агресивне світло апельсина ) як думаєте буде тримаються? ))
не над, вам не піде, вже є помаранчева ТТ, нехай буде червона з хромованими дисками)))