вирішила викласти короткий опис двигуна, мого червоного диявола"RED DEVIL".
Двигун
Під капотом Audi TT - випробуваний 3.2-літровий двигун V6 з чотирмаклапанами на циліндр 6-циліндровий двигун ідеально підходитьстрімкому характеру цього автомобіля завдяки своїй неперевершенійпотужності та крутному моменту.Максимальна потужність двигунастановить 250 л. .С.(184 кВт), а крутний момент, максимальнезначення якого дорівнює 320 Нм при 2800 - 3200 об/хв, рівномірнорозподілений по всьому робочому діапазону. Тракт змінної довжинидозволяє 6-циліндровому двигуну розвивати чудовий крутний момент івисоку потужність, а також забезпечує низьку токсичність вихлопнихгазів. 250-сильний Audi TT Coupe 3.2 quattro прискорюється 0 до 100км/год за 5, 9 сек, а його максимальна швидкість обмеженаелектронікою на позначці 250 км/ч. Середня витрата палива у цієїмодифікації складає 9.8 л на 100 км. >
Дані говорять самі за себе.
Коментарі20
Вітаю! Розкажіть будь ласка, як з надійністю у 3,2 літрового двигуна, чи дорогий він в обслуговуванні?
Атмо двс один із найдешевших в обслуговуванні 💁🏻♂️ тому приклад мій двс з пробігом 145 тисяч і не крапли масложера
Дякую!
приємно мати v6 під капотом...
пхахаххаха) коментарі улет КВАДРО D турбіна по-любому краще!
На смак та колір товаришів немає 👎
У тебе реально така витрата виходить? У мене середня по трасі 11.7
По місту більше 12 літрів не піднімається витрата, Враховуючи пробки вранці та ввечері. По трасі від 100 до 140 Km витрата 7-9 Літрів. Перевір повітряний фільтр двигуна!
Фільтр змінювали, і до заміни і після витрата однакова ... Таааак значить у мене якісь проблеми? (Як я її купив у листопаді, так досі витрата завжди був на цьому рівні. Може я їжджу агресивніше? Мінімум у мене був 10,4 але це було дуже повільно, їхав...
Повір я їжджу не як пенсіонерка плюс кондиціонер включений )Якщо їду на крузерe 80-100 Km то витрата 5-7 літрів.
Раду провести нормальну діагностику атмосферник не повинен їсти...
Спасибі)
Удачі найцікавіше в чому причина.
Я якщо чесно не розумію для чого вони пхали в ТТ цей двигун
а я не зрозумію навіщо в спорткар ставити 2.0
Так ставлять не 2.0 а 2.0Т, а це в результаті суцільна перевага перед 3,2.1. Для щоденної їзди більш економічний.2. Для гонок по прямій куди швидше. На порядок навіть я б сказав. 3,2 ніколи в житті мене не наздожене.3. Для гонок по треку 3,2 це тонна...
маневреність? ))) толку 3,2 комплектують квадро!
Кваттро стоять і на 2.0т, як у мене
ну наклейка кватро ))) audi tt комплектується системою квадро штовхача двигуни 3.2, казки любите )) вам розповіли при покупці і ви повірили?
В ауді ставлять Torsen і Haldex (у моєму випадку саме він) системи повного приводу. І в тому і в іншому випадку в народі обзивають кваттро, перш ніж вступати в суперечку вивчи до кінця питання. У кожної свої плюси і мінуси.