Враження від Атмосферника 3.2
Хочу відразу попередити що даний відгук суто мої особисті враженнявід даного двигуна, тому в полеміку не входжу! Серцем могоЧЕРВОНОГО Диявола є V образна шістка 3.2 на 250 конячок - доситьстарий і дуже надійний двигун, що легко піддається ремонту (не тещо сучасні одноразові двигуни). Двигун володіє досить еластичною ірівною тягою на всіх оборотах, але особливо активно починаєнабирати при 3х + тисячах оборотах. Звук досить приємний - злегкабулькаюче рівномірне бурмотіння на низьких оборотах і помірногучний рев на високих (не переходить у противний вереск). Новинадля сучасних авто.
Чи задоволена я покупкою, явно так ... Купила б її знаючи що знаюзараз-так саме кватро 3.2., Як і раніше люблю відкрити вікно іслухати вихлоп на оборотах в районі 3х тисяч, приємно бачити щотобі дивляться вслід від мало до великого:))
PS вирішила додати для власників ТТ з двигунами 2.0. Двох літровийвизнаю лише сік 2L в упаковці!
Коментарі20
добрий мотор
Чудовий відгук при пробігу 70. До 170 цікаво доживе?
Сік в упаковці😂
👌
походу всі задоволені цим двигуном)) я ось теж хочу ауді а3 кватро 3.2фспро витрату я мабуть питати не буду, жере бенз точно з апетитом.как думаєш який ресурс у такого движка?
Ну дивлячись що ви маєте на увазі під словом жере. Як на мене то 12 літрів по місту це нормально для такого двигуна з 250 конячками під капотом. експлуатації.
ресурс однаковий при своєчасному обслуговуванні та дбайливому відношенні
Ну щодо цього не одноразово сперечалася і переконалася, що власників турбіни важко переконати. Тому більше цю тему не обговорюю принципово. Так як наприкінці у багатьох з'явилася звичка скаржитися адміністрації.
так, але ТТ без турбін вже не випускають 5 років ) і швидше за все не будуть, тож концерн ауді вже всіх переконав
Ну для європейського ринку атмосферники і 5 років тому не поставлявся. Навіщо поставити те, що надійніше коли можна продавати те, що максимум добуває до 100 тисяч. Маркетинг хитра штука на яку ведуться 90 відсотків споживачів.
звідки ви взяли цю інформацію? постачали для всіх ринків 3.2 і в РФ продавали до 2010, після 2010 був рестаїл на ТТ і вже ні для яких ринків не ставили 3.2 двигун, зараз новий кузов у ТТ і знову ставлять тільки 2т 230 і 300 сил на ттстем більше чер...
Як говориться на смак і колір товаришів немає. Кожен вибирає те, що йому до душі. Як говориться господар пані. Я віддаю перевагу двигуну в який не треба доливати масло і їздити з пляшкою масла в багажнику. За моїми мірками капот повинен відкриватися ...
на 2.т проїздив 8000 км за рік, через таких лже-інформаторів як ви про дикий чад на тфсі перевіряв кожні два тижні рівень масла ))) жодного разу не долив нічого, рівень як із заводу на макс рівні був, так і залишився приблизно на тій же відмітці витр...
Ну не знаю в якому мануалі ви прочитали про таку витрату бензину на двигунах 3.2 )) рік вже їжджу і містом як би не топила витрата більше 12 літрів не перевищує. 8 тисяч за рік? ))) ви що тільки на вихідних їздите тільки автомобілем? писала, тільки в...
ну так, не основне авто, яким і має бути ТТдані виробника може звичайно завищує )))лан не буду сперечатисяпо мені так будь-яка ТТ клева машина, навіть з найпростішим дизелем )))
Відмінно що дійшли хоча б до якогось рівня спілкування )) кожен вважає своє корито ракетою ) головне віра вмирає останньою ))
міський цикл 12,2заміський цикл 7,6змішаний цикл 9,8Двигун 3.2Те, що у мене в книжці вказано.
12.2 дуже добре для 3.2!
Плюс це витрата з урахуванням коробки DSG, а у мене на ручці, тому щоб змусити дійти до такої витрати потрібно постаратися жорстко топити!
так ДСГ економічніша за ручку