Знову на літніх Matador: 45 тисяч км.
Нарешті дійшли руки перевзутися на літній комплект:
Matador МР-47 Hectorra 3
Розмірність:245/40 R18 97Y XL
Умови експлуатації:70% - місто, 30% - дальні поїздки.
<
Пробіг за три сезони експлуатації - 45 000 км.
Це один із тих факторів, який мене до покупки, "напружував"найбільше, можу сказати, що все залежить від якості дорожньогополотна - на хорошому асфальті, шини практично безшумні.
Керованість:
Керування відмінна, максимальна швидкість в режимі "шашки" - 160км/ч. Проходження поворотів - бездоганне.
Аквапланування:
Дати правильну оцінку цьому фактору не беруся, тому що повнийпривід. > Відмінні шини для швидкої їзди та потужних машин. Прокупівлю не разу не пошкодувала і всім любителям "відпалити"рекомендую.
Коментарі19
Проїхав 3000км на літніх мені сподобалися) на зимових +-20000) теж задоволений.
відмінно 👋
Як раз для стародавніх, з невеликою потужністю атмосферних авто. Нічого спільного зі словом Отже не мають) І взагалі який зв'язок повного приводу з акваплануванням? 🤔
до двох літрів визнаю тільки упаковки з-під соку 😉 які насильно роздмухують до 300 л/с тим самим ресурс і так не відрізняється довготривалістю скорочують втричі 😆 на 50 л/с більше роздмухав потужність що ще під питанням 😉 а повний привід може тільки ...
300 сильний тсі 1.8 звичайно відпалює крутіше…
ніякий
💪
Вже вдруге беру, літо мп47, зима мп82)))
зимова теж Matador 😉
Помилився! Написав мп82, а насправді мп92!
я так і зрозуміла 😉
Наприкінці того сезону теж поставив, вимушеніше, але з початком цього сезону цілком задоволений і тести на висоті!
ну з урахуванням 45 тисяч ки задоволена дуже 🙌
Румунія виробництво на шинах?
Словаччина якщо не помиляюся 🤔
Треба глянути на своїх, може я що плутаю)
швидше за все так 😉
Різні розміри різні країни заводи…
Хороша резинка!