Т.О. 137.500 км
Доброго часу доби! Так як S8 це не зовсім стандартний автомобіль томіжсервісний інтервал краще скоротити до 7.500 км! Взагалі наставчас міняти масло в ДВС і фільтра і я зважився морально а головнематеріально на покупку і заміну всіх 10 паливних форсунок)) на 130т.Км я зробив дурість і почистив форсунки🙈Тепер точно можу всімсказати що FSI форсунки чистити не можна! Тільки заміна! то інодіпропуски запалювання і в кінці вони взагалі почали текти… PSПерейшов з Motul на масло Rymax подивимося якповодитиметься! Запчастини на фото:HU7005XЗапчасти нафото:07L133074B, 216090
Коментарі20
Глянув би задираки в циліндрах.
Задирів немає, мотор на сьогоднішній момент працює вже ідеально)) все вирішилося заміною форсунок, ремонтом колектора та заміною свічок та котушок!
Масло розумне! Респект)
Вітаю! Що за масло це? Чому Мотиль вирішив змінити?
Спасибі) це масло новий писк моди 😂 А якщо серйозно то багато хто зараз на нього переходить так як воно найвищої якості!
Набагато дорожче за мотиль?
Приблизно однаково
Якщо з 300V порівнювати то Rymax Lemans дешевше помітно та крутіше! перевірено!
Та писк уже років п'ять) я на ньому з 2011
Враження від масла позитивні?
Так! Дуже навіть. у мене і в моторі, і в коробці DQ500, і обидва диференціали (Rymax 75W-140). А раніше в BMW заливав, моторку, АКПП (у ZF6HP йде Atexio VI), дифф.
Це радує, що вибрав правильну олію))
я свої чистив) звичайно краще міняти, але дорого млинець ...
Дорого але я зрозумів що воно того варте))
Взагалі так, у мене в планах, але тільки коли будуть вільні гроші на це, поки все можна і поїздити)
Відмінний вибір олії ))) цікаво 💁
Там на них керамічне напилення змивається і все тоді, така проблема починається!
А я тобі говорив про форсунки)
Та так! Я тебе згадував 😂
А як чистив форсунки, і де?