Ремонт дверних замків, кінцевиків та регулювання самих дверей.

Привіт усім моїм читачам!
Все нижче описане робив минулого року, і скажу що результат тішитьдо цього дня! ))
Якщо описувати всі процеси того часу точно не вистачить. Цяпроблема зустрічається думаю у всіх кільцеводів С5-го покоління.помилок по замках звичайно ж завжди була купа ... Найбільшенапружувало те що ключі в машині категорично не можна було залишитипісля зняття з сигналки ... Були всі шанси їх дістати тільки "хірургічним" шляхом))) Коротше я зібрався думками, терпінням, вибрав час і помчав…
Перетрусив усі замки, всі кінцівики, підпаяв, перепаяв все що булов неахті стані, перемазав новим мастилом усі механізми, обробив усіроз'єми контакт клінером, відрегулював усі двері по зазорах і Тепермашина "бачить" всі двері, помилок "0" ляпотааа…))
Що, куди і навіщо паяв писати не бачу сенсу…просто якщо у когосьвиникнуть питання з цього процесу - то я з радістю на нихвідповім!
Кілька фото звичайно ж докладаю!
Дякую за виявлений інтерес до моєї машини і моїх записів пронеї! ))/p>