Червоні повороти VS потужні діоди та зелений колір

Багато хто купуючи американський автомобіль стикається зпитанням задніх Червоних поворотів.

1) Для постановки на облік та проходження сертифікації потрібноДотримання європейських норм - жовті задні повороти.
2) Більш безпечно коли поворот жовтий, а не червоний (на мійпогляд). Повертаючи, Авто ззаду, може подумати що ви простопригальмовуєте.Різний колір різних функцій більше привертає увагуводія, який позаду їде.
1) Переробка існуючих фар;
2) Альтернативна оптика
Так як ці 2 варіанти не дешеві:
> 1) ~ $50-70
2) ~ $300-400 за китайські фари з AliExpress
s.click.aliexpress.com/e/tKWl37E
Але з'явилася теорія для 3-го варіанта, найдешевшого, безболісногоі що може зробити кожен. Це встановити потужні китайські жовті LEDв надії просвітити червоний спектр, або зелена лампа, в надії що«червоний + зелений = коричневий, а якщо лампочка, то буде якпомаранчевий». »
Бо я ж теж повівся на цю тему, що за 2 долари буде щастя. Буликуплені китайські лампочки. Результат:тільки стало яскравіше всесвітити, більше привертає увагу потужне червоне світло. Друг позадуїхав, сказав що не сліпить червоним але видно з далеко. + вони невидають помилку на приборці, і я їх там і залишив.Спростування:«червоний + зелений = коричневий, а якщо лампочка, тобуде як помаранчевий»
Товариш по клубу поділився битою фарою для експериментів. Червонийколір дає лише зовнішнє скло. На екрані монітора, при максимальній, яскравості ввімкнув різні кольори, для імітації роботи лампочки.Висновок очевидний! Так що найпростіший спосіб отриматиЄвро-повороти - переробка.
У конструкції фари це передбачено, потрібно тільки поставити патронз лампою на штатне місце і підключити + налаштувати через «Васю»щоб було роздільно поворот і стоп .
Ось приклад:

На драйві є статті з переробки:А я собі роблю бігові повороти)))Для цікавості додам пару фото нутрощів фари.
br>