До встановлення прямого контролю тиску в шинах (TPMS) на audi Q7 4m
Низкопрофільна гума 285/40R21 передбачає більш повного контролютиску в шинах. Система непрямого контролю за датчиками ABS на жальне справляється, і для низькопрофільної гуми це загрожує покупкоюнового колеса. До встановлення штатної системи прямого контролю затиском і температурою в шинах (опція 7K3) не є таким важким ідорогим завданням, і це можна зробити своїми руками (якщо звичайноруки ростуть з правильного місця)., більш повний опис уvalex470 у його журналі Я замрочився трохи більше івстановив блок управління системи контролю тиску в шинах -J502- вштатне місце з кронштейном на задній балці моста.
> При програмуванні виявились деякі нюанси, — мій Вася не захотіву блоці АВС Байт 14 — Біт 6=0
Байт 26 — Біт 1=0 запам'ятовувати в новому кодуванні Перепробувавусі варіанти, але довелося звернутися до хлопців з оригінальнимВасею (хоча в мене не зовсім китай). Загалом все вийшло, і знову жтаки з одним але ... На панелі приладів рядки наїжджають один наодного. Знаючі люди з форумів говорять що це косяки прошивки панеліCocpit (якщо хтось знає як вирішити цю проблему, поділіться) Ну а впринципі я задоволений, на панелі приладів це звичайно зручніше, але не критично, цілком достатньо інформації на дисплеї MIB. Менісистема обійшлася в 210USD, -90 дол блок, 110 дол комплектдатчиків, 7 дол кронштейн, дроти та фішка у мене були.Фото не моє, але картинка аналогічна.
Кронштейн 4M0907249B
> Блок 4M0907273B
Комплект датчиків 5q0998270B-4шт
Роз'єм 8Е971934А
Піни з проводами 00979009Е (еА)




Коментарі2
Добрий день. Зміщення зображення вирішується лише зниження прошивки приладів. При цьому на свій страх і ризик, оскільки приладів може померти.
Вітаю 👋Розкажи докладніше про установку блоку. Куди його кріпити в підрамнику?