Покупка та Перегін тачки із Запоріжжя до Дніпропетровська

Приїхали з батьком на Ланосі до Запоріжжя вранці, в будній день.Туди я їхав за кермом. Місто Запоріжжя сподобалося, хоча місцямидороги залишають бажати кращого. Дізнався, де кому і коли зручно —спланував маршрут, забив у навігатор точки і поїхав. Замовникам іна дачу.Поки сім'ю не завів, такий варіант на перший час підійшовби.
Приїхали. Колір білий, видно, що господар намагався забризкатифарбою з балончика.Я необачно пирхнув і не став розглядати цейваріант, а може, дарма. 2 1000 $ - у Запоріжжі. Вона по фоткахвселяла найбільше довіри. Але, як виявилася - просто "правильно"зроблені фотки і нічого більше. Бовталося на соплях, динаміка нупросто ніяка. У цьому господар машину нахвалював, казав що він тутусе зробив на совість, т.К. У нього маленька дитина і тому він дужестежить за машиною. Спробував проїхатися — це просто абзац, особливо після Ланоса. Відчуття - роздовбаний трактор. Тачка №3 -1000 $ - Машина в ідеалі. Не зрозуміло, чому так дешево. Проїхалися- їде нормально, є стукіт глушника, але це дрібниця... Думав, що "вІТ ВОНО", але ні... У машині запах свіжої фарби. Власникипідозрілі, т.К. Не хотіли знімати тачку з обліку, після того як миз батею вирішили порадитися кілька хвилин — вони тупо сіли ізвалили, на дзвінки не відповідали. Свіжофарбована, затонована, 1993 р. Хазяїн - студент. Проїхався з господарем — пре добре, але єбиття, вібрації якісь при старті, поштовхи, в салоні шумно віддвигуна. Сидіння стояли від іномарки – Ford Mondeo, буланайпростіша китайська пародія музики з флешкою. Вирішив купити самеїї, але продавець не був власником і хотів продати за техпаспортом, що мене не влаштовувало. Перенесли на "потім", коли "приїдевласник". Через час при оформленні на Запорізькому МРЕВ почавсяцирк, ну як завжди — то того ні, то цього, то оцінювач втік, тообід, то робити експертизу, то дощ заважає зробити експертизу, торобочий день закінчився, то господареві вже терміново кудись треба, одним словом — маніфік, після низки очікувань і прохань такивідбулося — отримано довідку про рахунок, транзитні номери, власникотримав свої лаве. Хазяїна підвезли, попрощалися. Ну що, сідаю закермо, намагаюся їхати. Після інструктажу де тут шо включати, включаю першу та їжу. Спочатку незвично — тяги на низах мало, нетак як у ланосі, хоча й там могло б бути більше. Але через кілометрпо місту більш-менш призвичаївся, КПП розбовтана, салонногодзеркала немає. Почуття, поки знайомлюся - щастя, що такивідбулося, у мене своє коритце, і "а що тут ще не працює? ".заправив прим. 12 літрів 95-го, на 90 км досить. Є биття від кривихдисків. Спідометр не працює, орієнтуюсь по GPS. Проїжджаючи повзблок посту мене зупинили, і обґрунтовано. У машині не було ременівбезпеки, і на запитання інспектора, чому я не користуюся ременямибезпеки, я не міг відповісти, що щойно відстебнувся — їх не було.Також колеса на задній осі були різні, сказав, що стоїть запаска.інспектор прочитав мені мораль, я з ним цілком погодився і пообіцявусунути недоліки. Їхали всю дорогу 90-100, місцями під час обгону яне побоявся і 120. При під'їзді до Дніпропетровська вилетіла 5-тапередача, я ж увімкнув 4-ту, трохи проїхав — і вона вилетіла.постояв, доповз на 4-й у місто, а потім і 5-та сама полагодилася.Як з'ясувалося, сальник штока лаштунки здох і олія з КПП витеклаприблизно на половину, що на 4 та 5 передачу не дістававрівень.
Приїхав — машину в гараж занижав, втомився, нічого більше не робив.Потім розпочнеться ремонт…
"
Приїхав — машину в гараж занижав, утомився, нічого більше не робив.Потім розпочнеться ремонт…
"
Приїхав — машину в гараж занижав, утомився, нічого більше не робив.Потім розпочнеться ремонт…