СТО Таврія на вул.Шинній

Машина почала довертати задом, їзда стала нагадувати керуваннявізком у супермаркеті, проявився стукіт ззаду при проїздівиебон.

Уточнив, що система підрулювання задньої осі на заводі на ЗАЗ 1102не встановлювалася, а значить прийшов хепі енд сайлентблокамзадньої балки. Почухав Олежа на ярмарок запчастин, прикупив тампару гумок за 80 грн бренду "кагбе завод", що жодного разу неправда. Вранці на роботу.

Пошук хваленого СТО на вул.Шинній зайняв час, тому що поручтусується угруповання лже-СТО, типу "на Шинній" і користуютьсячужою ріпою., але спитавши народ де воно, гніздо грифона, такизнайшов і був невимовно радий. > Виконали заміну сайлентблоківзадньої балки, задніх колодок, троса ручника за 30-40 хвилин.Майстер Андрій добре розбирається у своїй справі, все пояснюєлаконічно та дохідливо, працює з гарним настроєм та впевнено! Дякую, добра людина. Після ремонту коритце почало радуватикерованістю і гальмами, якщо хтось каже, що на Таврії погані гальма— вони швидше за все просто скінчилися тисяч 10-20 тому .

Полиняв:
Задні колодки Dafmi = 120 грн/пара
Сайлентблоки задньої балки (купив раніше за 80 грн/пара)
Трос гальма стоянки довгий = 105 грн
+ пильовики, болти, інше начиння
Робота (піди на федота. І т.Д.) = 415 грн.
ВСЬОГО:677 грн + 80 грн сайленти з ярмарку.