Покращення/аксесуари частина 2

1. За замовчуванням автомобіль повинен був комплектуватися ріднимкомпресором, який вдало ховається за обшивкою багажника (там навітьмісце для нього спеціальне є із застібкою) . На липучці) Як і вбільшості випадків, моє авто приїхало з Америки без даного агрегату (походу класика, чи то в порту його вийняли, чи він і був без нього— вже не впізнати.) Так чи інакше цю сумну несправедливістьзахотілося виправити Як не дивно, перша спроба була не вдала -замовивши компресор по каталожному номері з подивом виявив, що меніприслали інший - якийсь польський, начебто теж ВАГ, але з іншимирозмірами, тож у штатне місце його було не засунути. З продавцем, він теж був здивований, але пообіцяв розібратися.Як з'ясувалося, той польський іде з дуже схожим каталожним номером (відрізняються удвох символах), ось тільки його в базі ЄТКА не існує, і багато (якщо не сказати майже всі) продавці його виставляють під іншимномером (того, що йде рідним в Audi Q5). З другої спроби меніпосміхнувся успіх, і цей уже підійшов ідеально і був зроблений уНімеччині. Ще й разом із герметиком прийшов

У бою ще застосовувати не доводилося, просто перевірив насправність — досить гучний, але зручний тим, що ховає все всерединісебе.
Кому цікаво — реальний номер компресора для зозулі —8P0012615A (мені ж спочатку надіслали5N0012615A),
номер герметика (для нього, до речі, теж є ніша біля компресора) -8D0012619A
Ціна за комплект порядку 55$

на своєму почесному місці) зліва від нього ніша під герметик, але умене він в іншому місці
2. Після перевзуття на літо спантеличив питання зберігання зимовихколіс. Вирішив, що найкращий варіант для цього спеціальні чохли, вяких шина і провітрюється, і захищається від зовнішнього впливупилу, бруду і т.П., благо місце де їх зберігати було. Знайшов осьтакі оригінальні чохли, упаковка знову доставила)
Номер - 4F0071156A
Ціна - 50$
Тут чохли ще не затягнуті, в процесі розвантаження та пакування