Оригінальна подушка штекер з логотипом
Штекер lemforder, лого Ауді затертий
Стара і нова
Вигляд підтік на клапані
Стара і нова lemforder
Порівняння старої та нової lemforder
> Нова подушка Lemforder місце лого Ауді затерто фрезою
Нова Подушка
При огляді авто з Ями помітив сліди масла на пилу/захисті -переглянув всі агрегати і не помітив протікання по двигуну інавісному багато масла з пилом було на корпусі кермової рейки, придивився і побачив знизу на чашці лівої подушки двигуна слідиолії, думаю це воно.Замовив подушку Lemforder.Пару днів покатав їїв багажнику-знайшов час сьогодні розібратися з цієюнеприємністю.Особливих проблем із заміною не було. Зняв захистпластиковий, роз'єднав з'єднувальний штекер, відігнув лівийпідкрилок і отримав доступ до болтів кріплення подушки, почаввідкручувати з найскладніше доступного-центрального. І продовживвідкручувати боти кріплення та ронштейна. Все не так складно якздається-впорався за пару годин не поспішаючи, по запчастинах добрерозглянув і порівняв нову і стару подушки - помітно підтіканнямасла на самому клапані-можливо всередині корпусу так само єдефект, але я поки її не розбирав. За якістю виконання Lemforder, схоже і є оригінал - оскільки всі логотипи і маркування ідентичніза відключенням затертих фрезою логотипів Audi. Зібрав все узворотній послідовності.
Коментарі19
Настав час і мені міняти опори, права і ліва однакові? Просто замовляти двічі одну і ту ж? У мене 2.0 tdi cglb
Добрий день, не в курсі, на обох подушках провід зі штекером?
Так на Q5 USA на обох …
Вітаю. У чому принципова відмінність лівої та правої опор, крім номера?
Підскажи будь ласка, опори приходять разом із болтами в комплекті? Або болтів немає? І чи треба окремо купувати болти для кріплення опор?
День добрий, опори наскільки я пам'ятаю без болтів, у мене болти були в хорошому стані і не вважаю обов'язковим їх міняти принаймні при другому використанні, слідів витягування різьблення візуально не помітив або порушення тріщин по стрижню. Тому смі...
Дякую!
👌
Зараз на дилері Ауді ТО проходжу, запитав про опори, сказали що провід це датчик, а клапан це кінцевик, який замикає на масу і тоді спалахне помилка. Ось воно як ПС. Як вам ціна за заміну масла?)))
Залік рукостому! 💪🏻Є зміни, ну там вібрації були/зникли або нічого зовсім не змінилося?!
Зміни є звичайно, раніше особливо на холодну після старту авто при перекладі селектора акпп з положення P в Drive відчувався легкий стусан і на трохи підвищених прогрівальних оборотах так само вібрація легка, зараз після заміни цих нарікань немає.
Тоді супер! 👍🏻👍🏻👍🏻
Так, млинець, у мене теж є цей стусан з Р в Д або Р. І що реально зник?! Дай знати а то може ось вона біда у мене в чому, а я все на коробку думаю
Привіт. Це точно не подушка! Теж іноді є стусан, особливо якщо під навантаженням (на ухилі). Щоб не було, коли приїхав, не прибираючи ноги з педалі гальма, перемикаєш в паркінг і ставиш на ручник. При заводі та перемиканні з P в D ніяких стусанів, то...
Привіт, ти жартуєш)) Це дбайливо звичайно, але не мій випадок, тк я в курсі, як керувати авто і як ставити під гірку на Р. Якщо машина на рівній поверхні, то стопор Р не активований, та й машину не Смикати з нього, просто неприємний звук. Зірвати обм...
Спробую звернути увагу саме на цей стусан. У мене опори відкатали 150К і ще норм. Масло змінював в акпп 40 тис тому двома замінами, скоро поміняю теж апаратно. Але стусани не помічав на холодну при першому перемиканні, подивлюся. ))
Привіт! Пінок на ZF був назавжди вилікований повною заміною масла в АКПП, чищенням дроселя та скидання його адаптацій.
Відмінна новина))👍🏻 Готуюся до заміни
Це були перші враження. Коли виїжджав з гаража до паркінгу, сьогодні ще раз на виїзді з паркування ще спостерігаю.