Відмінності електродвигунів фароочисників/двірників фар Москвич-2140

Отже, за час комплектації Жовтого "москвича" фароочисниками таомивачами фар довелося вимушено вивчити конструкцію електродвигунівфароочисників.

Примітно, що майже за рік мені зустрілися кілька комплектів, і всівони були 1976 і 1977. Можливо, що у 1977 році виробництво булоприпинено, але підтверджень тому поки не знайшов.

> Отже, дивимося:

На картинці — три електродвигуни. Сторона), в центрі - 1977 року (права сторона), праворуч - 1977 року (ліва сторона):.

Відкриваємо:.

<
І повертаємо:
Відмінності видно неозброєним оком. > Це електродвигун 1976.Мікровимикач, що відповідає за зупинку щітки в нижньому положенні —великого розміру.Положення мікровимикача на корпусі регулюєтьсягвинтом.Маркування на мікровимикачі вказує, що вимикач можнавикористовувати в мережі 220 В при струмах до 4 А.
< /Це електродвигун 1977 року. Встановлено мікровимикач зменшенихрозмірів - мікромикровий вимикач. Мікровимикач закріплений накорпусі за допомогою "напівскоби", і, відповідно, не маєрегулювання положення. Що потрібно відзначити:перехід від першоїконструкції до другої був явно обумовлений складністю регулюваннямеханізму зупинки щітки. Справа в тому, що в конструкції 1976регулювання механізму здійснювалася зміною положення мікровимикача, зміною положення пружини, і зміною кута вигину пружини. Домогтисявід електродвигуна надійної роботи дуже непросто. Тому механізмвирішили спростити шляхом виключення регулювання положеннямікровимикача.
Ну, і, ймовірно, фінальна конструкція 1977 року випуску:
:)) Замість нього введена проста до неподобства, і така саманадійна двоконтактна конструкція. Змінено форму пружини та формуштовхача (на більш ранніх конструкціях він мав грибоподібну форму, а тут виконаний у формі стрижня).