Ну можна вважати диво відбулося і першого лютого роуд знову поїхав.Не без дрібних косяків, типу патрубка, що підсмоктує повітря, відбачка до насоса гуру. Але він уже зрушив з мертвої точки і почавдва тижні. З шикарним басистим бурчанням швидко катати мене нароботу.Прямо кожна поїздка приносить либу до вух і піднімаєнастрій.Перший раз займався заміною двигла, ще й узимку у дворі безгаража, але хоч під навісом.Для лебедки електричної, демонтажвідбувався дуже просто і просто особливого фізичного труда.
За час ремонту виснажив всю бурю емоцій, ненависті, прийняття, смиренності, і навіть іноді любові до деяких технічних рішень.
Викохала вона мене повністю і у всіх можливих і не можливих позах, але цей конструктор дуже повільно, але реставрувався і зібрався вщось рухоме, хоча й чомусь тільки 8.7 секунд до 100 км/год. Він щеякось не впевнено.
Через тривалий простой, майже всім сайлентам стало дуже погано івони вмирають. Замовив нові лемф, і нижній кривий важіль чекає ще зосені.






Коментарі7
Нехай служить.
Дякую, ти там зі своєю космічною витратою розібрався?
Ще ні, я зараз в Естонії, навесні займуся
Ну нормально, значить варто, економить. 🤣
💯 пудів
ще б повний бак за старою ціною залив, було б взагалі добре)
Та я тільки приїхали сюди, тож про ціни я знаю