За осудні денги і в наявності не знайшов від 2.7, полазивши вінтернеті, знайшов що встановлюють від 2.8 та норм, але йкрильчатку потрібно брати від 2.8.
Купил фірми Mayle.
Установка пройшла навіть простіше, ніж я думав, відкручував скронюначебто ключем на 32. І притримував шків, від прокручування ключемвід болгарки, там він у відверсті збоку. На шківі чудовозайшов.
На скільки я пам'ятаю там ЛІВА РІЗЬБА і відкручувати потрібно ЗАГОДИННИКОЮ СТРІЛКОЮ!
Там дуже мінімальний зазор від впускний труби, її максимальнонамагався запхати в трійник, але на бусті, не допомагало, їївідсувало до лопат, довелося прикрутити до гака двигуна товстим, м'яким, мідним дротом.Поки не придумав як це вирішити меншколгоспно. Але за кришкою особливо і не видно. У дизеля 2.5 дужесхожа візуально, але крутиться в інший бік, не підходить зовсім! Перед цим знімав чорний повітряний патрубок від інтеркулера і вньому виявив, що в куточку на байпас, заводський хомут абсолютно нетримає і йде підсмоктування повітря. Я патрубок просто зняв вручну, не знімаючи хомут. Замінив на черв'ячний.
Ось тут міняв хомут.
Встановив кришку на місце. Через новий силіконовий трійник навпуску датчик тиску повітря піднявся трохи вище і кришка незакривалася. Взяв болти, гайки з пластиковими утримувачами відвідкручування і встановив через гайки трохи вище від стандарногокріплення, яке також працює.
Коментарі13
Наскільки знаю, він не справляється з 2.7
Як саме він не справляється?
Шумить він точно знатно, як крузак якийсь, мені навіть подобається 😁😂
Я саме тому його і зняв, з***** звук крузака)
Я ще влітку не їздив, подивимося. Там і з помпою афтеркулінгу потрібно розібратися, мені здається вона не працює
У мене стоїть крильчатка Meyle і скроня Behr-Hella і жодного а ля крузак немає.
Лопатей менше! Гірше здуває температуру. Рідний не так вже й дорого коштує
Як колишній оверклокер можу тобі сказати - не в одних лопатях щастя
Фігасі не дорого, 4500грн за якийсь стелокс. І 8126грн. Це 290$ за бехр хеллу. за якусь нещасну залізку з маслом усередині. Навіть без крильчатки. Нехай вона мені посміхається за такі гроші. Є куди ще їх витратити.Та за ці гроші два картриджі турбін ...
За те вони ширші і кут атаки зовсім інший. Єдиний мінус, що я бачу, це немає по колу лопатей на зовнішній частині з'єднання всіх лопат пластиковим колом. Може з ним менше шансів, що вони розлетяться
Рідний тріскається через пів року!
У будь-якому випадку краще ніж нічого. І є ж два електро вентилятори. І я навіть не знаю скільки часу вона їздила з віскомуфтою, що не працює, це навіть насторожує. Таким вже купив і до нового року змінював це все
Все справляється на 100%. Перевірений Краснодарським краєм і Кримом - нічого не грілося і не кипіло!