Заміна передніх гальм
була проблема з биттям при гальмуванні, проточка гальмівних дисківне допомогла. Після чого купив гальмівні диски(100335752) +колодки(251582002) Zimmermann болти подовжені на 10мм.Все це булоуспішно встановлено на авто. Результатом дуже задоволений






Коментарі20
привіт! вже багато проїхав, поділися думками цими дисками ... теж замислююся їх прикупити
Привіт! Диски подобаються, служать без проблем і зауважень. Головне підбирати хороші колодки, вони повинні відповідати складу гальмівного диска.
Дякую, які колодки порадити можеш?
Я брав у комплекті Зімерман
не найкращий варіант (тільки заради естетики). З-за перфорації, диски швидше деформуються (биття з'явиться), менше площа тертя, при великих навантаженнях підуть проблеми з тріщинами від отворів і вони важчі за звичайні. (Фото з інтернету)
Залежить багато від чого колодки, виробник. У знайомого rotinger з перфорацією 120 тисяч пройшли і ще немає натяку на заміну. Подивимося, поки все відмінно.
мова саме про зиммерманів.Там більше проблема не в колодках, фізика то одна. з 200 + - відгальмовуєшся (400-500град), потрапляєш в калюжу (10-15 градусів) і привіт биття і тріщини. Метал біля поверхні охолоджується ( звужується) швидко, всередині ні,...
Можливо. А про сумісність дисків та колодок знаєте? Можливо не правильно підібрали.
від сумісності зазвичай подряпини йдуть або підвищена виробка диска/колодки + колодки можуть не тримати температуру. А тріщини це саме при активній їзді (високі температури) і наших дорогах з калюжами. зупинився на звичайних. Ще не залишає ідея закин...
Можливо, але неправильно підібрані колодки таки перегрівають диск.
сумніваюсь що ATEшні колодки можуть таке. З 200-250км/ч які б колодки не були, вони розжарюватимуться до межі і вище разом з диском.
Можуть, якщо колодки не відповідного матеріалу до цього гальмівного диска можуть перегрівати диск в рази більше.
А ціна питання?)
Супорта пощастило купити за 200, колодки 100, диски 150
А що за простаки 10мм, можна номер або посилання
У allroad гальмівні диски відрізняються від звичайних а6, тому щоб встановити диски від а6 потрібно робити проставки на товщину 10 мм, супорт виносити більше на вулицю. Я замовляв шайби з високоміцної сталі, деякі роблять скоби, залежить від супорта.
Тобто якщо купити супорт від a6c7 allroad 3.0 tfsi, то проставки не потрібні будуть, вірно?
Ні, трохи неправильно. Якщо купити гальмівні диски від allroad tfsi то проставки не потрібні. Супорти на а6с7 однакові, різний виліт гальмівних дисків. А хороших дисків на allroad не знайшов, тому й купував диски спорт для звичайної а6с7 3.0 tfsi.
Дякую, ясно тепер. Теж подумую поставити гальма від tfsi
Тепер немає биття? Тому що поставив такі ж диски, але після 500 км з'явилися биття.