Усунув туге перемикання передач, свист вижимного.

І так, трабл з вижимним було вирішено заміною кошика і вичавногоВалео на стару оригінальну та оригінальну вичавну, так само купленаоригінальна та замінена оригінальна напрямна, на старій булавиробка. При демонтажі було виявлено що один з болтів кошика був недотягнутий, так що биття в педаль і свист цілком було можливе зцієї причини. Зараз все встановлено поавільно, до цього пластмаска, яка рухає один із важелів на кпп, була в'язананеправильно.Почухавши ріпу почав думати як повернути кулісу вперпендикулярне положення, можливо і не морочив би голову, алепершу передачу міг встромити тільки з другої. Через неправильнуустановку пластмаски в паз я сам надмірним зусиллям скоротив трос, який відповідає за рух куліси вліво і вправо. Там ... Уважнооглянувши подіум в якому кріпиться куліса виявив що куліса банальновпирається в крайньому лівому положенні в пластмасу ... Почухавріпу, ну заміна троса ... Покурив, ідея сама вилізла! Беремомонтування і злегка гнемо кранштейн тим самим "подовжуючи трос"щодо КПП. Досягнув того, що в крайньому лівому положенні міжлаштунками та її посадковим місцем приблизно проходить ніготь.Поставив усе на місце включення першої передачі без нарікань. Прошуне закидати какашками з приводу того, що не купив нові троси, по-перше поки бюджет йде на інші потреби, по-друге оригінал довготийшов, поміняю звичайно найближчим часом троси але поки їду так.Фото не робив на жаль та й пишу із запізненням.