Всім добра!
Взагалі щось потепліло і в моїй алюмінію стало жарко, при включеннірежиму auto, пішло навантаження, наче свіже повітря, але холодитине стало ... Помітив не стабільні обороти, відкрив капот і що ябачу:вінтик працює — ок! , а муфта компресора включається івимикається з інтервалом 10-15 сек самостійно, супроводжується цядія клацанням датчика тиску фреону.
Скинув датчик тиску, перезавів не допомогло…
Підключив VAG com, помилки були тільки по повітрі заслінкам всалоні 113 і 151, помилки скинув нічого не змінилося… Ось думаю надатчик тиску хладогента, є запасний, але не знаю чи він робочий…
Може хтось стикався зі схожим, буду радий Вашим порадам!
Заздалегідь вдячний!
PS Минулий сезон закривав із повністю робочою системою.
Відос залити не виходить… 😪






Коментарі2
Або датчик приїхав або фреон пішов.
За логікою якби фреон пішов, то він би не включався зовсім ... А заміна датчика несе за собою перезаправлення ...