Гальма та їх люфт

скрип при здачі назад, та й ефективність гальмування храмалу.
За фактом через люфти, колодки вилазили на буртик диска, якийз'явився внаслідок зносу диска, хоч і невеликого.
Короче, взяв Рем. Комплекти autofren, без поршнів (вони увідмінному стані) колодки по FERODO і заодно махнув шланги.
Тормозні диски довелося підрівняти, мали кривизну та іржу наробочій площині.
Супорта Lucas 2hp
Зараз притираю, поки не скріплять, далі буде видно.
Ось ці напрямки
Запчастини на фото:D4328