І так перші вкладення в авто.
< 1. Заміна фільтрів.
2. Заміна масла.
3. Заміна антифіризу.
4. Заміна ременя ГРМ, помпи та натяжного ролика.
5. Заміна магнітоли. Далі при огляді авто були виявлені наступнікосяки, що вимагають заміни:1. Передні гальмівні диски, колодки.
2. Задні амортизатори.
3. Гума, диски (зиму ще відходять сподіваюся).
Так само наступного дня після виїзду зі СТО генератор переставдавати зарядку, заїхав назад на СТО. Авто 😂
Коментарі8
з моїм ланосом та ситуація, правда через півтора року перебрано повністю передню підвіску, аморти опорники, пружини, наконечники, сайлентблоки, рейку, встановлений газ і так далі… більше 1000дол уже пішло
Не дешево звичайно, враховуючи те, що це бюджетний автомобіль. За те тепер впевнений в авто на всі 100%)
Вчора перебрав голову а то масло як газ випаровувалося, плюс 100 $
Це ще нормально, за скільки ланос узяв якщо не секрет і як він тобі після нексії?
А на вигляд на скільки тягне?) Після нексії якось тісний салон, так само засмучує багажник, особливо у світлі планованої установки газу.
Ой, кожен власник продає машину не бита, не прикрашена, без одвірків. Тут принцип такий Вона ж їде, значить вкладень не вимагає. А то що вона їде, як незмазаний віз таке. напевно, ще сюрпризи будуть.
+1 повністю згоден
Я був готовий до того, що машина далеко не нова. Але сподіваюся далі без сюрпризів, вистачить)