Ущільнювачі бархотки

Думаю я не перший і не останній з такою проблемою як зовнішні нижніущільнювачі бічних стекол дверей або просто "бархотки". Чи то відсонця, чи то від холоду але покрутила доля мої " бархотки" дужежорстоко причому на всіх 4-х дверях. Вода, сніг, бруд та й взагалівсе що завгодно без проблем могло залетіти у двері між склом і "бархоткою". Треба щось робити. Рідні в принципі знайти не проблемаале грошей шкода (близько 200-250 грн. 1 шт.) Згадав що була колисьу мене така техніка як ЗАЗ1102 Таврія і з нею на додачу 2 дверцятаз яких і були благополучно зняті 2 бархотки (до речі у Тавріївнутрішні та зовнішні однакові). Трохи більше наших передніх, алеменше задніх, значить на передок підійдуть.За допомогоюканцелярського ножа підрізав до потрібного розміру і зрізаввнутрішню сторону в районі стійки (фото 1). Вирішивгерметик:намазуємо внутрішній бік "бархотки" (та що одягається надвері) і одягаємо при трохи опущеному склі (так легше і більшегерметика потрапить "куди треба") потім притримуючи "бархотку"посередині піднімаємо скло, рівняємо якщо десь піднялася . В отвірна стійці там де у нас рідний саморіз кріплення закрутив звичайнийсаморіз з широким капелюшком (фото 2) вкоротив його до потрібногорозміру і вкрутив прямо в гумку але тільки так щоб не на крізь.Торець за бажанням можна замазати герметиком.
Зачекав добу (не відкривав вікна) і все зараз все працює норм "бархотка" не вискакує. Задні двері не робив поки що думаюпроміряти "бархотки" від ВАЗ 2108 вони начебто довші. Вийшло осьтак (фото 3, 4) на фото 3 права сторона не підрізана верхня частинагумки в районі стійки. На фото 4 ліва сторона гумка підрізана алене дуже акуратно кому як більше подобається. PS доопрацюванняпроводив у липні 2017. На водійських дверцятах все ок! напасажирській "бархотка" відклеїлася через пару місяців зновузнежирив промазав герметиком більш якісно доки норм. В районістійки
фото 4 ліва сторона гумка підрізана