Зробив сьогодні опори для подушок нового мотора.
Вовтузився пів дня. Заліз заміряв, виліз відрізав, знову заліз ітак 50 разів…
> Вийшло чудово.Використовував куточок 50*50 і профільну трубу20*40.
Звів куточки назад під піддон для того, щоб не стирчали залізкинижче піддону.
Виміряв, прихопив зварюванням, зняв і все зварив на столі, пофарбував до країв, приварив на місці і вже потім дофарбував всеінше. Вага на 4 подушках.
.
Вигляд спереду
Вигляд зверху
Вигляд знизу. br/>
Та ж фігня, заміряв, побіг, просвердлив, зняв, пропилив і так тригодини.
Поставив педальний вузол пропили всі отвори і навіть встановивпедаль газу від ВАЗа на новий інжекторний двиг)) ) Збив і подряпавруки в мотлох, часто згадував "кузькину матір"…
Підвечір вирішив по дрібниці підігнати, залив у кардан масловкрутив усі гвинти, залив масло в задній міст.
Хрінове фото. Підігнута педаль гальма, доки не відігнув ))
Коментарі5
Випадково немає креслень опор та бампера?
На жаль немає. Я все з голови брав, робив приблизний макет з фанери і тулив на машину, а потім, після тисячі підгонок робив все з металу) опори двигуна ставив за місцем. , Потім прикрутив подушки до мотора, піддонкратив його на пару см і вже замість ...
Дякую, конструюватимемо
На пару див. Чи не забагато? Десь то читав на 5мм
хороша робота! А кузькіна мати завжди з нами в ремонті)))))