Доброго часу доби, драйвівці.
Дуже давно не писав БЖ, так уже склалося, що працювати доводилося зранку до пізнього вечора і до кінця дня просто не залишалося сил навсе інше.
Настав той довгоочікуваний момент, коли майже все прикручено, відрегульовано і готове до перших випробувань.
Ну і для цікавішого проведення дня була зібрана маленька команда, заготовлено продовольство і визначено складний маршрут для першихвипробувань, і рвонули…
Трохи по трасі і в ліс по цілині, де через кожні п'ять метрів уповітря вивішується колесо і так 6 км з перших поломок слабкозатягнутий аморт, зупинка та підтяжка Машина перестала їхати, кидаюгаз про як на якорі гальмує, гальмують усі чотири дискові гальма, оглянули все нормально.Як виявилося, все те новеньке стоїть, колодки підтирали диск трохи нагрілося рідина розширилася, а врозширювальному бачку не було отвору і рідина не могла в бачоквідходити і гальмувала колеса, розібралися поїхали далі виїхали злісу і вирішили рвонути через поле по снігу на пряму до річки де єстолик і пора шашлику поїсти вже) Нива рвонула першою і проїхаламетрів тридцять до першого перемету вище коліна, потім я метрів 35УАЗик далі за всіх проїхав метрів 37)) Виїжджали за допомогою лопатта людиноштовхальної сили ))
Тут же впав смертю хоробрих захист днища Ниви при виїзді з поля натрасу вона загорнулася під машину повністю, була відкручена івиставлена в поле як пам'ятник.
Після застілля команда прийняла рішення назад їхати колишніммаршрутом і трохи ускладнити веселощі поїхати через луг і прокластинову дорогу…
Приїхали на луг почали пробивати сніг і на шляху виявивсянезамерзаючий струмок метра з півтора шириною і глибиною сантимів50, але це не так страшно, страшно те, що цей струмок був зкрижаними краями як біля басейну, треба було зістрибнути, а потімзастрибнути на край 50 см, УАЗа це не збентежило взагалі пропроскочив як так і потрібно я пригальмував вибрав поменше обривникі проскочив… приетом відірвав амортизатор попереду))))
Зняли поїхали далі, проїхали метрів 500 поки стукіт зліва був всесильніше і довелося знову зупинитися, відкрутилося )
Далі без пригод. Цілий день був вітрюган та мороз у 9 градусів, довелося померзнути, але воно того вартувало!
Багато фот не далів. Далі зроблю БЖ в якому буде все сказано зприводу машини, що і чого доробив, для тих хто бере з менеприклад)
Усім удачі та пари фот.
Тушонка з оленини розігріта на багаття, та під горілку, ух…
Музика на гуляння йшла з Ауді ТТ))
Благородне багаття 4*4)
Пам'ятник захисту Ниви.
Коментарі14
Класний Луаз вийшов. Молодець!
Старався)
Зачот.)))
Вітаю, машина-супер ...))) Дуже чекаю свого першого виїзду ...))) Підпис
Молодець! Диверсант вийшов СУПЕР! Робота зроблена велика. Головне все зроблено зі смаком. Я такого ж хочу-записатися в чергу можна?
Я думаю, домовимося!)
КрасачЕг вийшов!Та вже роботи було зроблено. Чекаємо на звіт))))
Так, строгий хлопець. Мої вітання!
Спасибо)Хлопець, що треба!
Вітаю з першим виїздом! Чудовий Луаз у тебе вийшов_)))
Спасибі)
Супер Луаз.
колір залік, підкреслює всі риси! чудово виглядає!
Змішали зелений сад і чорний глянець, пофарбували, відполірували, а потім замили і покрили матовим лаком, маляр каже, що вперше в житті так робив)) Вийшло прикольно.