Робота кипить...

Давненько не писав)

Притулив торпедо і начебто все нормально виглядає! Але цього малодля того, щоб остаточно її закріпити на місці.
Склав список, що потрібно зробити по порядку:
-пічка ВАЗ
-Двірники ВАЗ
Рульова колонка Опель вектра А з перемикачами та кермом
-Повітряні саморобні
-Проведення )
-Доліпити торпедо.

Почав із двірників.
Переглянув купу БЖ по тому як хто ставив двірники від ваз.
У всіх приблизно однаково, що там ще придумаєш? Але на фото видноодин нюанс! />
На ВАЗі двірники стоять на відстані 49, 5 см, а це мало для широкоголобового скла ЛУАЗки, тому тягу ріжуть і додають 10 см і цілкомвистачає, але коли двірники працюю посередині на ЛУАЗі залишаєтьсянеочищена смуга бруду це реально ж напрягає!
Я вирішив це питання таким методом.
Вісь двірників я розсунув на 9 см ширше ніж у ВАЗа, а тягу міждвірниками зробив трохи коротше і коротше на 5 мм зробив тягу (якашліцеву крутить) на пасажирському двірнику. За рахунок цьогопасажирський двірник робить більше мах і стирає бруд посередині.Мах найбільше десь на 7 см, але цього цілком вистачає.
Так само замість 36 см поставив безкорпусні 38 см щітки ізахоплення ще більше, тільки потрібно трохи підігнути повідці, а тодістає до гумки з боку водія. .
Підганяв все за місцем, час зайняв пів дня як мінімум…
Лобового скла немає, тому фот нормальних нема.

<
Пічка.
Дійшла справа до грубки. ВАЗівська грубка лупить так що можнапариться. Пів дня мучився поки зробив каркас під печку. Робив макетз картону, потім вирізав із металу 2 мм, а потім варив, фарбував, прикрутив …
А ще потрібно щоб усе працювало на новій торпедо від опеля, а невсе так просто!
<
Поставив тюнінговану алюмінієву сітку на паркан, щоб листя тадрібні тварини не потрапляли в грубку, почав робити відкривачкупаркану, переміг струму на третій день, не хотіла працювати як невмовляв, але переміг і все працює на тросу від 2109.
Пічку купив БУ, радитор як новий але іржі всередині ппц, викинувкран і трубки залізні. Поставив керамічний кран, нові трубки промивпроточною водою під тиском, вимив іржу. Моторчик крутився, вирішиврозібрати, перемити і помазати. Витратив ще дві години, перевіривкрутить на ура.
Поставив пічку на місце, через отвір під заводську пічку провівпатрубки та законектив до двигуна.
Пара фот.Рульова колонка вимотала мозок нафік, не міг ніякпридумати як її втулити туди, та й ще 5 днів чекав доки довезутьпластмаски кожуха під кермом щоб знати виліт колонки відторпедо.
Пластмаски привезли пів дня думав і вигадав. Викладу фотозвіт унаступному БЖ)

Все що нафоткав викладаю.