Не набрид ще? !)))
Сьогодні поїхав на Tesla Centr Kharkov на заміну амортизаторів уколо, кульових і сайлентблоків передніх переднього важеля.
Амортизатори взяв Монро-газові, решта по sasik, в кульові напхалимастила-подивимося як відходять
Амортизатори-142$-36$за 1шт
Сайлентблоки-5, 8$ за 2шт
Шарові-12, 5$за 2шт
Робота:71$
Усім доброго та бадьорого
Коментарі18
Привіт, як амортизатори газові, жорсткі?
Привіт, в порівнянні з масляними так, але зникли крени, машина стала більш збита, мені подобається
А не де не помітив країна виготовлення у них якась?
Передні по-моєму Іспанія, а задні EU
Зрозумів, дякую!
-Напевно, я не дивився, ні чого не почалося іноді треба і ремонтувати)-Постійно, з інтервалами 3-6 міс)
Машина яка не ламається з нашими дорогами-просто стоїть значить
У сина Toyota - Королла 08 року, за 300 тисяч. Пробіг - Не ламається! З Пежо незмінний, не сказав би що великий, але гемор.
Ну так Пежо років то багато вже
Але й не порівняти ці машини за комфортом та керованістю
Не така вже велика різниця в роках, за комфортом і т.п. … різниці особливої немає)
))) значить ви споживчо ставитеся до авто, а Пежо так то з 95г випускається
Королла з 70 х)
Одне питання, як потім ці стопорні кільця так само красиво назад одягнути на кульову?)
Я не знаю, але майстер витратив 5хв на розбирання, складання та додавання мастила в 2 кульові
Дякую, чудова стаття!
-Рано чи пізно все зламається але не в мене))-Почалося?)Кульові закернили?
Напевно, я не дивився, ні чого не почалося іноді треба ремонтувати)