Заміна ОЖ та мастила КПП

Вже підходив термін і перед зимою вирішив поміняти антифриз і оліюв КПП. Постало питання, що заливати, скільки людей — стільки йдумок . Вирішив не винайти велосипед і взяти те, що рекомендуєзавод:антифриз Paraflu UP та олія Tutela Technyx. Приїхав наестакаду, зняв пробку з розширювального бачка
розширювальний бачок і пробка

скинув захист двигуна, і знизу радіатора є зливна пробка під ключикна 13.

<
Зливна пробка
Відкрутив — потекла червона жижа. Розвів свіжий антифриз 1:1 здистильованою водою.З першого разу в бачок зайшло близько 4літрів.Закрив кришку, завів.Прогрів машину рівень впав.Заглушив -долив ще близько 1 літра.
Наступною справою почав міняти масло в КПП При огляді виявилася збоку колеса зливна пробка під шестигранник Зливна пробка КППВідкрутив, скло масло. На вигляд темне. Трохи вище з бокупереднього бампера, біля датчика включення заднього ходу, є заливнапробка, вона ж служить рівнем. Заливна пробка Зручніше заливатичерез пістолет для рідкої мастила. Влізло 1.5 літри. Нова олія закольором світла, майже прозора
Пістолет для рідкого змащення
Коли вже почало виливатися з отвору — значить достатньо. Закрутивпробку, поставив захист і поїхав.
За відчуттями ручка КПП почала рухатися трохи легше і зниклавібрація при торканні з місця.