Підготовка до ТО 1
Запчастини на фото:FP1919
Наближається перше ТО. Пробіг поки 12500, але чекає ще поїздка на1000 км, а на початку вересня рік авто і доведеться їхати на ТО. Невизначився поки з маслом.ОД хоче лити 5w30, хоча мануал говоритьтільки 0w20, і на маслі 0w20 написано highly recommend forhybrid.Як з ними боротися не знаю.
При першому ТО тільки заміна масла, тому фільтра вирішив замінитисам.Фірму взяв MANN FILTER.Але фільтр салону вирішив взятитоповий))) який не пропускає алергени, бактерії та пліснявігрибки.За вагою на пристойно важче заводського, заводський насвітлі світиться як якась дешева хрень, цей же за вагою і виглядомвселяє довіра.
Фільтр двигуна від заводського особливо не відрізняється.
Коментарі15
Салонний фільтр однозначно міняти потрібно, а ось фільтр двигуна навіщо? Тим більше гібрид. У мануалі після 40К заміна. На собі перевірив, живу в передмісті і дуже курно іноді, після кожних 10К перевіряю - фільтр практично чистий (хоча хто його по фа...
У мене пилосос з водяним фільтром і середній фільтр там стоїть майже такий же. Я його там міняю раз на рік. Візуально він взагалі чистий, але після заміни пилосос тягне в рази краще. Мікро пори забиваються і пропускна здатність падає, хоча на очей ць...
На бензинці швидко таки засирається. Міняю раз на 10 тис. Зате спокійно.
Напевно, залежить від умов експлуатації. Яка атмосфера навколо, наскільки брудне повітря. Візуально не сильно забруднюється, але краще міняти через 10 — тут згоден.
Я змінював на 20К, теж дуже чистим виявився.
Ну тут візуального огляду недостатньо. Може фактура паперу забивається, а цього просто не видно. Ось поставив нульовик і. на моє суто особисте спостереження, машина відразу поїхала! Не спорт кар, але задуми в звичайному режимі поменшало точно!
Проти наших стареньких камазов всі ці фільтри марні. Один порятунок від них - рециркуляція повітря.
Але все ж таки краще ніж без фільтра 😄
масло 5в30 в новий гібрид, напевно не варто лити.
Вони говорять, що головний офіс отримав вказівку з японії про те, що потрібно лити 5w30 і що із заводу залито 5w30, хоча в мануалі написано, що із заводу залито 0w20
я в червні ТО робив, хотів залити 0-30 як універсальне зима-літо, сказали зараз ллють струму 0-20 в нові двигуни, 0-30 немає в наявності. У старі модифікації ллють густіше. Я все-таки після пробігу 30000 перейду на 0-30. Рідко олія, особливо взимку. ...
У мене така ж думка. Сьогодні поставив питання електронкою в головний оф. Toyota Укр. подивимося що вони дадуть відповідь.
Користуюся салонниками Манн вже давно, подобаються. А цей взагалі по ходу крутяк, треба спробувати, ціна в Росії близько 900 руб.
У нас 570 грн. Трохи дорожче.
Та нічого особливого в ньому немає. Різницю між простим вугільним Манн і цим не відчув. Хоча все одно продовжую купувати саме його)))