Перші враження
Вже вимальовуються якісь перші враження про авто. В цілому автодуже задоволений, виправдав усі мої очікування і навіть більше… Такяк були побоювання, що дратуватиме блакитне підсвічування салону, насправді зараз навіть подобається, не ядрено вона блакитна як укитайцях так що по цій частині норм, хоча все одно для мененайприємніше біле підсвічування. Боявся жорсткої підвіски, по фактуне жорстка і не м'яка якраз така як я люблю. Думав буде убогамультимедіа, а насправді все дуже не погано. При цьому можна читатисмс та електронку.Всі контакти та дзвінки відображаються беззауважень.Сподобалася еластичність двигуна в парі зелектромотором.Ну і тішить витрата, очікував що буде більше.Так щовсе що хотів отримав з надлишком, сподіваюся і надалі буде радувати.
Коментарі13
ну а як уже крутив його на трасі до 180? спробуй - ІМХО, супер!
Неее, ще прикочую.
Не дратує відсутність підсвічування кнопки складання дзеркал? )
І яка витрата місто/траса?
Людина до всього звикає;)))
Після паркетника складно знову сісти на седан. А в акорді ще й посадка низька, дупу підтискав на кожній ямі)))) Якщо дороги хороші і прибирають їх нормально як у Європі то сенсу з паркету взагалі не бачу. А для наших реалій саме те
Згоден повністю👌
Але за свою ціну вважаю акорд найкращим серед своїх конкурентів. А порівняно з камрі так це взагалі небо та земля.
Звичайно небо і земля ... Акорду до камрі ще далеко ... 21 століття а на хондовських ДВС досі клапана регулювати потрібно ... Маячня! Та і ліквідність у Тойоти вище буде ...
Акорд зате їде непогано і рулиться чудово 👌
Камрі не гірше кермується і їде непогано...
Ну не скажу ... до акорду так і не зміг звикнути. Хоча авто хороше.
А в якому плані не зміг? Я на акорд пересів з матіз і довго звикав до габаритів і обмеженої оглядовості, назбирав подряпин, пам'ятаю)