Верхні опори
І так нещодавно поставив верхні опори фірми Севі. Через деякий часпочався скрип при викручуванні керма на помсті. Думав кульова опоразітхла або наконечник. Кручу стійку і бачу як згинається гума вопорі і відбувається цей довбаний скрип.На наступний день замовивдві опори фірми ЦТР і поміняв. А довбаний Севі відправив уметалобрухт.Нікому не раджу.
Коментарі10
Я теж поміняв всю підвіску при викрученому кермі вліво і клацання при торканні, і рульову підтягнув, теж стоять Севі. ось у роздуми які поставити
Ставив севі екстрим, хрумтіли року 3, та й зараз похрумтують іноді, але при цьому працюють нормально. Міняти не збирався і не буду. Кожен для себе вирішує сам)))🤝
Стоять севі екстрим 2й рік проблем немає, накатал 90 тисяч на них,
Ось і я так думав. 5 років тому знайомому ставили досі їздять
Краще ніж сівби на ці машини, нічого не зустрічав, поставив севі-сафарі, проїхав на них 50-60 тис., все чітко, машину продав, так на них і їздить ...
Після із заміни розвал-сходження треба робити?
Не треба. і до речі, на кадеті робиться тільки сходження.
У них своя кришка на чашку.і шайбу як у ланосі пробував пофіг їй
Перші севі йшли з додатковою шайбою товстою на стокову кришку. А потім стали свою робити витягнуту. Мені здається гума опорника саме про неї і треться. Підкладати шайбу-потім посадкового місця на штоку амортизатора взагалі не залишиться.
Ну ось ще один обпікся. Під них чи шайбу підкладати треба чи що. Так то вони ходять але скрип цей багатьох дістає 😬