Всім привіт.
Гормоза від RS на своєму місці. Вони були вдало куплені нарозбиранні в хорошому стані (з 3 -х комплектів зібрав один, навітьдопомагав знімати з машини). - передні та задні диски з мінімальнимзносом в 0, 4-0, 6 мм. - супорта без люфтів і всяких дефектів.
— гальмівні колодки б/в але як нові.
Поїхав до знайомого на СТО і все це успішно було встановлено намашину, правда крутили до 00:30 ночі. Відчуттям поки сказати неможу, може колодки ще не притерлися (колодки не з цих гальмівнихдисків)
Усім рівних доріг.
На розбірці
Важка скринька вийшла, несли удвох
вже в повітрі
передні диски
задні диски
задні супорти
збираємо передок
збираємо задок
перед
зад
Коментарі20
А старих супортів не залишилося?
Все залишилося.
а я їх шукаю ніхто окремо продавати не хоче(
096 473-35-77 Сашко, у нього купував гальма, він продасть окремо але вони на балці, не факт що захоче знімати, набери спитай.
Щитків задніх під RS супорта випадково не залишилося?
Ні я їх не брав, їх міняти геморно, треба знімати маточини.
Заліково, братик)))Жомір вже щось відчув або різниці немає?
Поки не зрозумів.
Штатні 312х25.
штатні на 1.8Т 288х25
Диск rs 312 на скільки, 25? Або 23
На 25, це завдання 256 на 23.
Вітаю! Потрібна доопрацювання!
Спасибі.
щитків не видно
Я не змінював.
я взагалі зрозуміти не можу як можна було допустити встановлення тих же супортів і дисків 288мм що і у мене на 2.0 атмо 115лс, перегріваються на рас-два. здається мені що спочатку на 1.8т потрібно було ставити 312мм. взагалі все правильно зробив ! Па...
У тебе диски 280 мм.
optimal-auto.com.ua/buy/trw_df4027_37166288
З заводу чи переробляв? У мене на 2.0 із заводу 280мм і кулаки, подібні до 1.6Я переробив під 288мм