Про те, як я вирішив затонуватися

Усім хорошого настрою!
Згадався анекдот на цю тему:

Ніколи не подобався "авто -акваріум" але й не є шанувальникомглухого тонування по колу, тим більше не розумію тонування лобовогоскла. Гаразд ще вдень їхати нормально, але в сутінках чи вночі - цетреш!
Вирішив тонуватися сам, тому що прайс на послуги тонування становивдесь близько 1500 грн. Вікон.Ну а на задні 5%, вони то водія ніякне обмежують в огляді.
Я не фахівець у цій справі, тому подумав що мені зручніше будеклеїти плівку на зняті стекла. І клеїв шумку. Так як карти були вжезняті з дверей, демонтувати стекла не склало особливих труднощів, головне зняти акуратно ущільнювач, не порвавши його. Потім требавідкрутити два гвинти, якими скло кріпиться до підйомника, і скловже в руках)./>
На зсувних дверях скла триматися тільки на трьох саморізах. Думав, що в цьому кузові, як і в М59, можна легко відкрутити. Але в кузовіВ9 два саморізи заховані за ручкою дверей, які зняти не дуже ілегко).
Про те, як це зробити вже написав Romeo-Moscow У цьомупості. Першу ручку мені вдалося зняти зламавши нижню клямку, якувідразу ж приклеїв. Друга ручка, на превеликий подив, знялася безполомок).
Ну а задні бічні вікна довелося клеїти без зняття. Для зручностізняв лише пластик навколо вікон, він знімається легко (два саморізита пара кліпс).
На столі набагато зручніше клеїти ніж у авто :-)

Ось загальний вигляд:

А ось і результат