Заміна бензонасоса.

Запчасти на фото:702550540
PIERBURG 7.02550.54.0 (колба з насосом). Ціна 1790 грн.
VAG 1J0 919 133 A Прокладка, паливний насос Ціна 400 грн
Хомут 8-12 мм нержавіюча сталь (10 грн)

Ну ось, на пробігу майже 130 тис. У мене відмовився працюватибензонасос.
У середу поставив машину в гараж, а в п'ятницю вона тупо незавелася. Відкриття водійських дверей, ні при включенні запалюванняне гуде бензонасос.Ну і ввечері почав збирати інформацію щодо йогозаміни.
На Драйві знайшов дуже докладний опис щодо заміни бензонасоса.бензонасоса VW Bora — Golf 4. А потім почав читати хто що ставив.Ціна 1800 грн.
Якщо брати сам насос PIERBURG 7.02550.61.0, він коштує 1500грн.
Вирішив брати з колбою, тому що в самій колбі в середині єсітка-фільтр і там дуже складно її почистити і не треба сам насосмучитися вставляти. Відкрутив 4 саморізи де поплавок, зняв трубки іпоставив нову колбу. Коротше, замовив у понеділок колбу з насосом, чекати потрібно 2-3 дні. У вівторок думаю розберу, приготую все, щоб потім тільки зібрати і поставити. Знімаю фішку, патрубки. Длягайки по знайомству взяв спецключ, хоча писали що можна гайкувідкрутити за допомогою дерева та молотка. У мене було і те, іте))). Ключем зірвати не вийшло, оскільки із заводу вона невідкручувалась жодного разу. Довелося застосувати дерево змолотком. Пару хвилин і гайка пішла, Витягую насос, витягую гумовупрокладку, а вона просто розсипається, і вся та хрень сипнеться вбак. Скільки перечитав бортовиків, ніхто не писав, що прокладкастала непридатною. Знав би щось замовив відразу і прокладку. Трохиперепочивши, беру шланг і висмоктую з бака бенз. Там було 25літрів. Вибрав залишки гумової прокладки протер насухо ганчіркою.Тепер бак чистенький))). Цього дня робота була закінчена.
Ввечері замовляю ще й прокладку, благо доставка 1 день, встигаєприїхати разом, і колба з насосом та прокладка.
VAG 1J0 919 133 A Прокладка, паливний насос, оригінал (400грн).
У середу після обіду все приїхало, на вечір вирішив не йти вже, азранку, у четвер буде нормально.
І так почав збирати. Частину з поплавцем було прикручено до новоїколби з насосом. Але сіточку, що знизу, на нову колбу поставив іззаводської колби, мені здалося що вона краща. Трубки нагрів феномта одягнув на насос. Коли ви знімаєте, теж обов'язково потрібногріти.Трубку подачі прикрутив звичайним хомутом з нержавіючої сталіі одягнув усі проводки. Надягаємо гумову прокладочку на місце. Все, тепер все зібрано і готове до встановлення. Акуратно вставляємопоплавок опускаємо, але не до кінця. Спочатку вставляємо прокладку, попередньо змастивши її силіконовим мастилом, так легше буде насос.коли пролкладка стала на місце опускаємо бензонасос до кінця ізакручуємо гайку. Тут уже став у нагоді цей спецключ. Підключаємопатрубки, одягаємо фішку та вуаля, радіємо дзижчанням насоса привключенні запалювання. Ціль досягнута, машинка знову їде ))))).

Запчасти на фото:702550540Запчасти на фото:702550540