Продовження теми щодо заміни колодок.
https://megadriver.org/p484528-zamina-zadnix-galmivnix-kolodok
<
Заміна гальмівних колодок закінчилася тим, що коли поставив колесона місце, воно почало чіпляти про супорт. При заміні колодок нанові, природно супорт висунувся максимально до колеса.На дисках злітньою гумою (оригінальні спайдери) цього не було, тому щопопередній раз колодки змінював і відразу поставив літо. Псуватисупорта.Дзвоню братові і прошу його щоб привіз з гаража мої 2літніх колеса (за що йому велике спасибі), щоб якось доїхати вгараж.Поставив літо, зазор в палець, значить все-таки проблема звильотом. Стерті трохи, проблем ніяких немає, нічого не чіпляє.
Ну і наступного дня на майбутнє зробив 2 проставочки по 5 мм ікупив нові болти трохи довше.
Тепер все в нормі.
PS Знайшов параметри дисків, виліт такий же як і на спайдерах,
www.stevensvwspares .com/v…els/single-alloy-wheel103
але факт залишається фактом. Одні диски є нормально, інші проблема.Навіть не знаю що сказати. Але проставки вирішують все.)))
KBA 43946
5 X 100 6.5 JX 16 ET42






Коментарі4
Може колесо вісімкою?
Може на спайдера спіцями тонкіша
Можливо
У різних дисків з однаковим вильотом і шириною може бути різний х-фактор, і супорт мало місця, от і трут.