він сука мене вже за ... баль!
я не знаю що йому ще потрібно?
цілий день просрав через нього…коротше коротенько:
пішов сутра купив термостат Вахлер новий у коробочці, вийняв старий (хоча він цілком нормальний, ну хер з ним) поставив новий! далі знявредуктор газовий, заливав у патрубки тосол (аж до грубки потекло), в сам редуктор залив звичайно ж (може пробка була-замерзав адже), з'єднав!
далі на скрутці (на виходить від печі патрубку) теж роз'єднав і таксамо долив, з'єднав! заводжу------- гріється малий круг-------наприладку датчик плавно піднімається із зони прогріву в зонунорми-------- я тішуся---------термостат на велике коло не подаєрідину (я знову тішуся) ---------- стрілка десь перевалюється засередину і велике коло включилося (в принципі нормально).Ну такприблизно хвилин 10 на стоянці постояв, підринчав та й пішов додомущасливий! ось годину тому вирішив з'їздити в АТБ. То ні хера нетеплим гріє ... Ну та гаразд, може здалося (як то не прогрілася поприборці) сходив в АТБ, думаю проїдусь по трасі ... Виїхав, газуюииии тепле повітря (думаєте ви? ) ага! х** та там! дме тупопрохолодним як і зазвичай, а датчик на приладку йде плавно до дна... Зашибісь, подумав я ... Зупинився помацати редуктор ... Ну так... Звідси він був теплим (після проїзду 15 км) якби проїхав все100 то замерз би до едроної бабусі ... Коротше що? прокладання ГБЦ? тоді може одразу вже на
метбазу?






Коментарі19
замінив радіатор печі, у місті проблема пішла. вікна не потіють (посадкове гніздо в корпусі пічки було мокре- значить тек радіатор), редуктор не замерзає, салон прогрівається відразу ж! Всім дякую за допомогу, після вихідних напишу як веде на трасі .
Була подібна біда в дорозі машина остигала, термос робітник, виявилося все в помпі точніше в старій помпі, Із заводу в блоці двигуна стоїть кільце другопластове або в цьому роді, а крильчатка на помпі трохи коротша, коли кільце розсипається піч перес...
так виходить помпа слабо хитає і тосол в движку залишається, не виходячи далі по системі?.. але млинець на холостому ходу в бачок повертається нормальна кількість і під нормальним натиском ... коротше я заплутався вже ...
Ну ось у мене одна з версій чому не працювала грубка, зараз працює! вона йде далі за системою але не з тією швидкістю, з якою повинна
я зрозумів спасибі.буду по черговому все пробувати.але і на гроші потрапляти не хочеться)
ну так швидше почнеш швидше зробиш
Спробуй все-таки прикрити картонкою або чимось радіатор і проїхатися. Як поведеться ... чи прогріється? Тоді можна буде більш точно визначитися.
Ну і звичайно посадкове місце під термостат має бути в нормі. Без старої гумки і без корозії ...
Який сюжет… ) Зроби потім новий запис, розкажи, чим закінчиться)
млинець не смішно)) і я не матюкаюсь зазвичай, якщо ти помітив…
я так психовав минулої зими ... а навесні гбц замінив) 6500км з тріщиною накатал.але, сподіваюся, у тебе все ок буде ...
теж не гріла? і симптоми схожі? а скільки за ціною прокладка?
та то фігня, я 6 шт поспіль з проміжком у від 2 тижнів, до 2 місяців викинув, з них 4 вахлера.
та кому як пощастить, я теж поміняв на вахлер, так вже майже рік добре працює
Тоді тільки термостат у топку! І що заважає його перевірити нагріваючи (підвісивши його на нитці) у каструльці з водою. І тоді буде все видно! Як він працює, коли відкривається, коли закривається… і наскільки відкривається, і чи закривається повністю …
да ну млинець ... якщо я так як хлопець один писав буду з 5 термосів вибирати робітник. я на грошах розорюсь. (((
замов у перевірених людей і не вахлер
Вахлер на драйв.2 радили ... а Ви в особу обіцяли скинути координати де можна придбати термос, але щось не зрослося ...
дик відписав давним давно