Пороги MK2, Диски SSR, Нові фари та колектор.

Довгий час нічого не писав з тієї причини, що і писати булоособливо нема про що. Процес рухається дуже повільно і порадуватичимось глобальним можливості не було. За все літо був виконаносерйозний фронт робіт, але всі вони полягали в дрібницях і ось проці дрібниці я Вам сьогодні трохи розповім. Зі штатів були замовленіоригінальні пороги MK2, припливла ця справа в Одесу за 5 тижнів, апотім було встановлено силами мого батька (хто пам'ятає тачка вОдесі, а я живу нині у Львові). Різьбові заклепки.
були невеликі проблеми із зазорами через профіль ремонтованих арокале це прибрали.
Ось так виглядав кит коли приїхав
Перші примірки
Проблеми із зазором через профіль арки. Наочна відмінність упрофілях обважування та арки Фінішний варіант Виставлялося все безпередніх крил але до них воно і не кріпиться.
Так само батько пофарбував мої проставки попередньо зачистивши відіржі бо до них вже конкретно почали прикипати колеса. Фотографіямиліхтарів DEPO і ось одного з моїх приїздів настав час їх поставити.Вирішив поки не колгоспити в них ні ксенон з лінзами ні діоди, апоставити просто свіжі фанарі з галогеном. Проблем в установці нульцілих десятих хрін крім одного нюансу. У мене згнила проводка, якайшла на лампочку від роз'єму основного джгута і довелося їїзамінити. Також тим хто буде ставити такі ж ліхтарі раджу купити 8болтиком м5 25мм. Дані фари злегка товщі на 5мм в обіді ніж рідні ітому рідного кріплення не вистачає щоб їх притиснути. palign="justify"> Що можу сказати виглядати стало цікавіше Та й усамі фар рівне а не рефленне скло. Перший погляд тому що в ріднихфарах відбивач уже був підлозі мертвий та й скло помутніло
Нове світло краще старого однозначно. Коли виїду зрозуміюнаскільки. Поки залишив думку ставити ксенон але якщо світло так ібуде УГ то впихну і совість мучити не буде все одно машина занадтонизька щоб когось зліпити.

3) Ну і остання подія, що відбулася буквально в середині липня цете, що приїхали нарешті з Японії за допомогоюAlex-Positiva Мої довгоочікувані диски SSR WatanabeRS8 в как по мне идеальном для этой машины размере R16 ET38

Внутри
Обод

Диски в довольно хорошем состоянии. Пара під час перевірки наверстаті показала биття, яке легко було виправлено майстром. Схожеяпонець знайшов десь непогану яму на швидкості на їхніхдорогах.
Зараз диски вирушили на реставрацію і скоро мають повернутися воновленому вигляді.
За кольором центрів ще точаться дискусії та роздуми але вибір міжквітами dark bronze та gun metal. Якщо у кого є думка відмінна відмого з радістю вислухаю поки не пізно))

Фото для прикладу кольору
фото для прикладу кольору

Так само визначився з тим яку гуму взуватиму на ці колеса. Довгомучився вибором і все ж таки зупинився на Yokohama Advan Sport v105у розмірі 205/55 R16.
4) Ну і наостанок буквально днями замовив з Ebay собі новийнержавіючий колектор 4-2-1 аля OBX. br/>
Загалом відгуки про такі колектори на мій мотор досить позитивні вштатах і на багатьох форумах пишуть що мотору потрібен хорошийколектор щоб легше дихати. Так що за 150 $ з доставкою придбав цедиво. А так само прийшов до усвідомлення, що всі мої зміни звпуском\випуском і в цілому мотором непогано було б якосьналаштувати і тут починається вже інша історія зі складним вибором.Якось так у нас справи на загальних фронтах. Я спеціально замовчавпро фарбування авто, тому що це ЕПІЧНИЙ (еБ ...) процес варто тогощоб описати його в окремому пості що я сподіваюся найближчим часомі зробити. Всім дякую за увагу і до зустрічі на дорогах.

"
4) Ну і насамкінець буквально днями замовив з Ebay собі новийнержавіючий колектор 4-2-1 аля OBX.
Загалом відгуки про такі колектори на мій мотор досить позитивні вштатах і на багатьох форумах пишуть, що мотору потрібен хорошийколектор, щоб легше дихати. Так що за 150 $ з доставкою придбав цедиво. А так само прийшов до усвідомлення, що всі мої зміни звпуском\випуском і в цілому мотором непогано було б якосьналаштувати і тут починається вже інша історія зі складним вибором.Якось так у нас справи на загальних фронтах. Я спеціально замовчавпро фарбування авто, тому що це ЕПІЧНИЙ (еБ ...) процес варто тогощоб описати його в окремому пості що я сподіваюся найближчим часомі зробити. Всім дякую за увагу і до зустрічі на дорогах.
"
4) Ну і насамкінець буквально днями замовив з Ebay собі новийнержавіючий колектор 4-2-1 аля OBX.
Загалом відгуки про такі колектори на мій мотор досить позитивні вштатах і на багатьох форумах пишуть, що мотору потрібен хорошийколектор, щоб легше дихати. Так що за 150 $ з доставкою придбав цедиво. А так само прийшов до усвідомлення, що всі мої зміни звпуском\випуском і в цілому мотором непогано було б якосьналаштувати і тут починається вже інша історія зі складним вибором.Якось так у нас справи на загальних фронтах. Я спеціально замовчавпро фарбування авто, тому що це ЕПІЧНИЙ (еБ ...) процес варто тогощоб описати його в окремому пості що я сподіваюся найближчим часомі зробити. Всім дякую за увагу і до зустрічі на дорогах.