Ох…еть… У нас тут цілий рух, який уже президента ВАГ у Німеччині дістав своїми зверненнями, не те що представництво в РФ… Є сайт CFNA.com… ВАГ довго мазався від проблеми стукоту поршнів, потім таки наприкінці 13 року зробив якісь модернізовані поршні...
Коментарі19
Немає в гаражі лежать.
Схід розвал після заміни стійок треба робити чи ні?
У сервісі сказали що ні! Але нещодавно перевзувся на літо було вироблення внутрішньої кромки гуми записано на розвал наступного тижня!
На лівому передньому?
Вже не пам'ятаю на якому.
а старі куди справ? викинув чи ні?
Стійки теж такі собі поставив, хороша заміна оригіналу.
Проїхав на нових стійках 700км, оригінали за відчуттями більше подобалися.
Мені спочатку теж не дуже сподобалося на сакс, потім звик, зараз навіть і не пам'ятаю як штатні поводилися…
Та вже теж прикотався 1600км, проїхав начебто теж нормал.
По ДВС і кпп ніяких, ходку передок зробив через 150000ищ.
ДВС CFNA? не стукає і не стукав чи що?
По движку взагалі жодного зауваження.
А взагалі в Україні є ця тема (стукіт поршнів)?
Вперше це чую! Машина Російської збірки.
Ох…еть… У нас тут цілий рух, який уже президента ВАГ у Німеччині дістав своїми зверненнями, не те що представництво в РФ… Є сайт CFNA.com… ВАГ довго мазався від проблеми стукоту поршнів, потім таки наприкінці 13 року зробив якісь модернізовані поршні...
150000 пробіг? які проблеми з поло були? суттєві.
Скільки коштують?
150 $