Переклав трубу повітря на вище. Як PSA і рекомендував. Від гріха івід води подалі і вище. ГОфра алюмінієва для вентиляції та повітропровід перефарбований збілого в чорний.
Не вийде ) Продуктивність штатного фільтра сильно обмежує. Але нещодавно переніс кінець труби перед радіатором. Помітив незначне збільшення реакції на розгін. Мабуть зіграло роль зменшення температури впуску повітря. саме за правою фарою.
Коментарі16
На розгін ніяк не вплинуло збільшення довжини впуску? Якщо направити на зустріч потоку трубу, повинен наддув вийти)
Не вийде ) Продуктивність штатного фільтра сильно обмежує. Але нещодавно переніс кінець труби перед радіатором. Помітив незначне збільшення реакції на розгін. Мабуть зіграло роль зменшення температури впуску повітря. саме за правою фарою.
Може бути трохи скомпенсується опір фільтра, але ще велике питання як на це відреагує комп'ютер упорскування та вакуумна система гальм.
а гофра від радіатора не гріється?
ні. вона ж алюмінієва. Гріється, але не сильно. До радіатора не торкається.
я у вихідні збираюся цим зайнятися, думаю вивести перед радіатором так щоб кулер задував туди повітря
головне, щоб бруду туди не задувало )
а гофра якої довжини в тебе?)
Десь близько метра.
вау! треба буде також замутити)
Відразу скажу - для цього потрібна болгарка. Рідний патрубок з армованої металом тканини.
відмінно зробив.
Дякую. Тепер у сильний дощ очко не так сильно стискатиметься -D
у мене трохи інакше зроблено фото незабаром викладу
Ок. Давай!
повідомлю тоді.