Їхав на роботу, об'їжджав пробку по другорядній, сильна ожеледиця, на повороті навіть ні натяку на рух праворуч, просто поїхавпрямо
<
Робитимемо.
Їхав на роботу, об'їжджав пробку по другорядній, сильна ожеледиця, на повороті навіть ні натяку на рух праворуч, просто поїхавпрямо
<
Робитимемо.
Коментарі13
Капот рівний? Крило, бампер, начебто не сильно залетів.
Та не, там фарш. Вона була до мене бита в цей бік вже. Ложерон вниз підігнутий, телевізор у м'ясо, капот загнутий, крило викинув, фари немає, габариту немає, радіатора теж)
За цим я вибираю шипування. Так, мінус у комфорті, але такий фігні коли кермо вивернуть, а машина летить прямо немає. Важливо, канеш, гальмо відпускати в таких випадках.
Пригальмував перед поворотом, у самому заметі вже не чіпав гальма, намагався якось коригувати. З шипуванням не можу не погодитися.
Шипи рулять 2-3 сезони і все. Але рулять.
а що потім?
Потім шипи сточуються і не працюють.
Я їжджу трохи, у мене їх надовго вистачить. А потім на половині зношування гуми продаю і купую нову ... завжди так роблю, і з літньої теж.
Я теж не багато їжджу, але багато по чистому асфальту. Стираються шипи. Пора вже продавати шини і брати нові.
У нас зараз той самий хрень на дорогах. Найшвидшого одужання.
Дякую, будемо робити!
Бліїн ... Співчую. Днями теж на парковці трохи в чувака не в їхав, кермом крутив, газу давав, гальмував, все до сраки, як їхав прямо так і їхав. І гума нормальна але на вилизаному льоді ніхрена не зробиш.
Так, те ж саме, гума чудово тримає в сніг, у дощ, а як тільки потрапив на полірований лід, відразу все